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2/8「Q2」のデザインには、ポリゴン（多角形）のモチーフが多用されており、シングルフレームグリルも八角形となっている。
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3/8最高出力116ps、最大トルク200Nmを発生する1リッター直3ターボエンジン。7段Sトロニックが組み合わされる。
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4/8水平を基調としたインテリア。試乗車のメーターにはフルデジタルの多目的ディスプレイ、「アウディ バーチャルコックピット」が搭載されていた。
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5/8「1.0 TFSIスポーツ」の前席にはスポーツシートが装備される。
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6/8荷室容量は5人乗車時で405リッター。後席を倒せば最大1050リッターまで広がる。
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7/8「Q2 1.0 TFSIスポーツ」と「Q2 1.4 TFSIシリンダーオンデマンド スポーツ（含むファーストエディション）」のCピラーには「アイスシルバー メタリック」のブレードが標準装備（ボディーカラー「フロレットシルバー メタリック」の場合はボディー同色）となる。
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8/8アウディQ2 1.0 TFSIスポーツ
サトータケシ
ライター／エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。
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