スバルの「エクシーガクロスオーバー7」がついに生産終了へ【ニュース】の画像1枚

1/1「スバル・エクシーガクロスオーバー7」

『スバルの「エクシーガクロスオーバー7」がついに生産終了へ』の記事ページへ戻る

スバルXVアドバンス（4WD/CVT）【試乗記】 2019.2.28 試乗記新しいプラットフォームを採用するクロスオーバー「XV」に追加設定された「アドバンス」には、スバル伝統の水平対向エンジンにモーターを組み合わせた「e-BOXER」が搭載されている。700kmに及ぶロングドライブに連れ出し、その実力を確かめた。
スバルXVアドバンス（4WD/CVT）【試乗記】 2020.1.10 試乗記マイナーチェンジされた「スバルXV」に試乗。外装には大きく手が加えられていないものの、運転支援システム「アイサイト」への機能追加や利便性の高い装備の採用など、変更内容は少なくない。その仕上がりをマイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」搭載車で確かめた。
スバル・フォレスターアドバンス（4WD/CVT）【試乗記】 2018.12.13 試乗記新型「フォレスター」のフルモデルチェンジから少し遅れて登場した、モーターアシスト機能付きパワーユニット「e-BOXER」搭載の「アドバンス」。刷新されたプラットフォームと進化したハイブリッドパワートレインの組み合わせは、どんな走りをもたらすのか。
スバル・フォレスターツーリング（4WD/CVT）【試乗記】 2018.10.23 試乗記現行型「スバル・フォレスター」の“素”の実力を確かめるべく、ベースグレード「ツーリング」に試乗。気持ちのいいエンジンや快適な乗り心地、使う人のことを考えた安全装備と各部の使い勝手などに、新しくなったフォレスターの底力を感じた。
スバル・フォレスターアドバンス／フォレスターX-BREAK【試乗記】 2018.9.14 試乗記電動アシスト機構付きパワーユニット「e-BOXER」を搭載した「スバル・フォレスターアドバンス」がいよいよ発売された。比較試乗で浮き彫りになった2.5リッターガソリン車との違いと、従来モデルとは趣を異にする、フォレスターの“新しい一面”をリポートする。