日産ラフェスタハイウェイスターG（5AT/FF）【試乗記】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4615×1750×1615mm／ホイールベース＝2750mm／車重＝1520kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（150ps/6200rpm、19.0kgm/4500rpm）／価格＝226万8000円（テスト車＝243万750円／運転席電動スライドドア＆スライドドアイージークロージャー＋キセノンヘッドランプ＋205/50R17タイヤ＆17インチアルミホイール＝16万2750円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4615×1750×1615mm／ホイールベース＝2750mm／車重＝1520kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（150ps/6200rpm、19.0kgm/4500rpm）／価格＝226万8000円（テスト車＝243万750円／運転席電動スライドドア＆スライドドアイージークロージャー＋キセノンヘッドランプ＋205/50R17タイヤ＆17インチアルミホイール＝16万2750円）
「G」グレードのシートは、ブラックのジャカード織のシート地にブラウンのパイピングとステッチが施される。
ヘッドランプは「プレマシー」と共通。ただし、水平基調のグリルやエアロバンパーなどの採用で、「ラフェスタ」オリジナルのフロントマスクとなっている。
ステアリングホイールとシフトノブには、シルバー加飾が施される（Gグレード）。スポーティな印象。写真のカーナビ（MP311D-A）は、17万700円のディーラーオプション。
座面の下に収納スペースをもつ2列目シート。リクライニング機能と、前後270mmのスライド機構をもち、多彩なシートアレンジが可能だ。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）
サイドビューは、「エルグランド」に共通する「流れる線と面」をイメージしてデザインされたという。
写真をクリックすると、2列目、3列目シートを倒した状態が見られます。
搭載される2リッター直4エンジンは、FF車が150ps／19.0kgm、4WD車は139ps／17.8kgmと、チューニングが異なる。トランスミッションはFF車がマニュアルモード付きの5AT、4WD車は4ATとなる。