デビュー20周年を記念した「アウディTT」の限定車発売【ニュース】の画像11枚

1/11アウディTTSクーペ
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3/11TTロードスター45 TFSIクワトロ
4/11TTクーペ45 TFSIのインテリア。
5/11TT 20 years
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11/11写真左からアウディジャパンのフィリップ・ノアック代表取締役社長、バウハウス100周年委員会の柏木博氏、そして「TT 20 years」。

『デビュー20周年を記念した「アウディTT」の限定車発売』の記事ページへ戻る

アウディA5クーペ2.0 TFSIクワトロスポーツ（4WD/7AT）【試乗記】 2017.6.22 試乗記アウディがラインナップする“大人の4座クーペ”こと「A5クーペ」が、2代目にフルモデルチェンジ。次世代プラットフォーム「MLBエボ」が採用された新型の出来栄えを、静的質感と動的質感の両面から確かめた。
アウディA5クーペ2.0 TFSIクワトロスポーツ（7AT/4WD）【試乗記】 2017.5.24 試乗記流麗なスタイルが自慢の「アウディA5クーペ」が、9年ぶりにフルモデルチェンジ。新型はどんなクルマに仕上がったのか、2リッターの4WDモデル「2.0 TFSIクワトロスポーツ」に試乗して確かめた。
キャデラックCT6プラチナム（4WD/10AT）【試乗記】 2019.8.1 試乗記 1960年代から洋楽の歌詞に登場し、かの地の若者の心情を代弁してきたキャデラック。最上級セダン「CT6」のオーディオで懐かしのロックを鳴らし、ドイツ車にも日本車にもまねできない、アメリカンラグジュアリーならではの贅沢（ぜいたく）に浸った。
アウディTTSクーペ（4WD/6AT）【レビュー】 2019.6.13 試乗記デビューから5年目が過ぎ、ついにマイナーチェンジを受けたアウディのコンパクトスポーツ「TT」シリーズ。高性能モデル「TTS」に試乗し、手ごろなボディーサイズにパワフルなエンジン、フルタイム4WD「クワトロ」の組み合わせがかなえる走りを味わった。
日産ノートe-POWER NISMO S（FF）【試乗記】 2019.8.2 試乗記「日産ノートe-POWER NISMO」のハイパフォーマンスバージョンとして登場した「NISMO S」。ベースモデルの109psに対し、136psに出力を向上させた電動パワーユニットと専用開発されたドライビングモードがもたらす走りを確かめるために、富士山麓のワインディングロードを目指した。