アキュラNSXタイプS
2021.08.17 画像・写真ホンダの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2021年8月13日（現地時間）、「アキュラNSXタイプS」を発表した。
ミドシップのハイブリッドスーパースポーツ「ホンダ／アキュラNSX」の最終モデルであり、レースカー「NSX GT3 Evo」と同じターボチャージャーの採用やバッテリーの出力アップなどにより、システム最高出力を600HP（608PS）に、システム最大トルクを492lb-ft（667N・m）に向上。9段DCTの変速スピードも50％アップしているという。
また3モーターのハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」についても、運動性能を高めるべく再チューニングを実施。より軽量なアルミホイールや同車専用設計の高性能スポーツタイヤ「ピレリPゼロ」の採用、空力性能を高めるためのエクステリアデザインの変更などとも相まって、鈴鹿サーキットでは従来のNSXより2秒短いラップタイムを実現しているという。
世界限定350台の貴重なNSXの姿を、写真で紹介する。
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1/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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2/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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3/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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4/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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5/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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6/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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7/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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8/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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9/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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10/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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11/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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12/36アキュラNSXタイプS（ヘッドランプ）
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13/36アキュラNSXタイプS（タイヤ＆ホイール）
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14/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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15/36アキュラNSXタイプS（タイヤ＆ホイール）
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16/36アキュラNSXタイプS（パワーユニット）
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17/36アキュラNSXタイプS（製造ナンバープレート）
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18/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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19/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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20/36「アキュラNSXタイプS」（右手前）と初代「アキュラNSX」（左奥）。
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21/36初代アキュラNSX（エクステリア）
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22/36アキュラNSXタイプS（ロゴ）
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23/36アキュラNSXタイプS（シート）
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24/36アキュラNSXタイプS（シート）
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25/36アキュラNSXタイプS（パワーユニット）
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26/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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27/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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28/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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29/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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30/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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31/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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32/36アキュラNSXタイプS（製造ナンバープレート）
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33/36アキュラNSXタイプS（インテリア）
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34/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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35/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
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36/36アキュラNSXタイプS（エクステリア）
