フェラーリ296GTB
2021.10.14 画像・写真フェラーリ・ジャパンは2021年10月14日、東京・渋谷において新型V6ミドシッププラグインハイブリッドスポーツ「296GTB」の日本導入を発表。実車を国内で初披露した。2.9リッターV6ターボに、MGU-K（モータージェネレーターユニット・キネティック）と呼ばれる電気モーターと外部充電が可能なリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッドパワーユニットは、システム最高出力830PSを発生。バッテリーがフル充電された状態で約25kmのEV走行も行える。跳ね馬のエンブレムを掲げた初の6気筒ロードモデルとなる296GTBのディテールを、写真で紹介する。
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1/51フェラーリ296GTB（エクステリア）
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2/51フェラーリ296GTB（フロントマスク）
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3/51フェラーリ296GTB（エクステリア）
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4/51フェラーリ296GTB（エクステリア）
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5/51フェラーリ296GTB（サイドビュー）
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6/51フェラーリ296GTB（エクステリア）
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7/51フェラーリ296GTB（エクステリア）
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8/51フェラーリ296GTB（リアビュー）
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9/51フェラーリ296GTB（エンジンフード）
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10/51フェラーリ296GTB（リアコンビランプ）
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11/51フェラーリ296GTB（リアスポイラー）
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12/51フェラーリ296GTB（リアバンパー）
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13/51フェラーリ296GTB（エキゾーストパイプ）
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14/51フェラーリ296GTB（エンブレム）
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15/51フェラーリ296GTB（フロントマスク）
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16/51フェラーリ296GTB（フロントマスク）
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17/51フェラーリ296GTB（フロントスポイラー）
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18/51フェラーリ296GTB（フロントスポイラー）
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19/51フェラーリ296GTB（フロントホイール）
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20/51フェラーリ296GTB（エンブレム）
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21/51フェラーリ296GTB（ドアミラー）
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22/51フェラーリ296GTB（サイドスカート）
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23/51フェラーリ296GTB（エアインテーク）
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24/51フェラーリ296GTB（リアホイール）
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25/51フェラーリ296GTB（リアフェンダー）
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26/51フェラーリ296GTB（ヘッドランプ）
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27/51フェラーリ296GTB（ワイパー）
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28/51フェラーリ296GTB（フロントブレーキ）
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29/51フェラーリ296GTB（エンジンルーム）
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30/51フェラーリ296GTB（エンジンルーム）
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31/51フェラーリ296GTB（エンジン）
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32/51フェラーリ296GTB（エンジンルームのシリアルナンバープレート）
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33/51フェラーリ296GTB（インテリア）
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34/51フェラーリ296GTB（インテリア）
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35/51フェラーリ296GTB（ステアリングホイール）
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36/51フェラーリ296GTB（メーターパネル）
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37/51フェラーリ296GTB（センターコンソール）
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38/51フェラーリ296GTB（エンブレム）
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39/51フェラーリ296GTB（シート）
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40/51フェラーリ296GTB（インテリア）
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41/51フェラーリ296GTB（シート）
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42/51フェラーリ296GTB（インテリア）
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43/51フェラーリ296GTB（メーターフード）
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44/51フェラーリ296GTB（ラゲッジスペース）
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45/51フェラーリ296GTB（ラゲッジスペース内の車両仕様プレート）
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46/51フェラーリ296GTB（ラゲッジスペース）
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47/51「フェラーリ296GTB」発表イベントで車両説明を行った、フェラーリ・ジャパンの代表取締役社長フェデリコ・パストレッリ氏。
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48/51「フェラーリ296GTB」とフェラーリ・ジャパンの代表取締役社長フェデリコ・パストレッリ氏。
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49/51東京・渋谷において開催された「フェラーリ296GTB」発表イベントの様子。
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50/51東京・渋谷において開催された「フェラーリ296GTB」発表イベントの様子。
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51/51東京・渋谷において開催された「フェラーリ296GTB」発表イベントの様子。
