メルセデス・ベンツSLS AMG（FR/7AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4640×1940×1265mm／ホイールベース＝2680mm／車重＝1690kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（571ps/6800rpm、66.3kgm/4750rpm）／価格＝2430万円（テスト車＝2996万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4640×1940×1265mm／ホイールベース＝2680mm／車重＝1690kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（571ps/6800rpm、66.3kgm/4750rpm）／価格＝2430万円（テスト車＝2996万円）
ドアは70度の角度で上方に跳ね上がる。
標準のシートは、ブラックレザー（シートヒーター付き）。オプションのフルレザー仕様を選ぶと、ブラックのほかサンド、クラシックレッド、ポーセレンなどが選べる。
強力なストッピングパワーを生み出す、オプションのカーボンセラミックブレーキ。前6ポッド、後4ポッドのキャリパーに、前402mm、後360mmの大径ディスクブレーキが組み合わされる。
0-100km/h加速は3.8秒。「SLRマクラーレン」と同等の加速性能を実現する。
「SLS」専用チューンが施された6.2リッターV8ユニット。「SL63AMG」などに積まれる同エンジンより46psパワーアップしている。
ギアレバー脇の5つのボタンのうち、先頭に位置するのが走行モードの選択スイッチ。燃費重視の「C」、スポーツ走行用の「S」、Sよりさらにハードな「S＋」、マニュアルモードの「M」が選べる。
試乗車にはオプションの「AMGカーボンインテリアトリム」（55万円）が装着されていた。
速度が120km/hを超えると、トランクリッドからリトラクタブルリアスポイラーが自動的にせり出す。
【テスト車のオプション装備】
AMGアルビームシルバー（特別塗装色）＝150万円／AMGパフォーマンスパッケージ＝175万円／AMGカーボンファイバーエンジンカバー＝60万円／フルレザー仕様＝36万円／AMGカーボンインテリアトリム＝55万円／Bang＆Olufsen BeoSound AMGサウンドシステム＝90万円