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1/42021年はグローバルで4万1296台が販売された「ポルシェ・タイカン」。
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2/4ブランドの強固なアイコンである「911」だが、今や販売台数では「タイカン」のほうが上だ。
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3/4「タイカン」の2番目のボディーバリエーションとして加えられた「クロスツーリスモ」。車高を上げてホイールアーチなどに樹脂装飾をあしらい、クロスオーバー風に仕立てている。
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4/4「クロスツーリスモ」の車高を元に戻して樹脂装飾を取り払ったワゴンバリエーションの「スポーツツーリスモ」もラインナップされている。
河村 康彦
フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。
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