河村康彦のプロフィール|記事一覧

河村康彦の記事一覧（589件）

河村康彦

フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。

2025.10.1 エッセイ河村康彦
第846回：氷上性能にさらなる磨きをかけた横浜ゴムの最新スタッドレスタイヤ「アイスガード8」を試す

横浜ゴムが2025年9月に発売した新型スタッドレスタイヤ「アイスガード8」は、冬用タイヤの新技術コンセプト「冬テック」を用いた氷上性能の向上が注目のポイント。革新的と紹介されるその実力を、ひと足先に冬の北海道で確かめた。
2025.7.26 試乗記河村康彦
スバル・フォレスタースポーツEX（4WD/CVT）【試乗記】

ストロングハイブリッドが話題の新型「フォレスター」にあって、純エンジン車がエントリーモデルとして“脇役”扱いされるのは当然かもしれない。しかし、本当にそれだけの存在なのか。「フォレスタースポーツEX」をロングドライブに連れ出し、その真価を確かめた。
2025.6.30 試乗記河村康彦
ディフェンダー・オクタ（4WD/8AT）【試乗記】

ディフェンダーのラインナップにおいて、最もタフで走破性に優れ、最もラグジュアリーとされるモデルが2024年7月に発表された「OCTA（オクタ）」である。“史上最強”をうたう自慢のパフォーマンスを、オンロードとオフロードの両ステージでチェックした。
2025.5.27 試乗記河村康彦
フォルクスワーゲン・パサートTDI 4MOTION Rライン（4WD/7AT）【試乗記】

潔くセダンを廃止し、ステーションワゴン一本で勝負する新型「フォルクスワーゲン・パサート」。最新の「MQB evo」プラットフォームを採用してひとまわり大きくなったボディーと、ディーゼルエンジン「TDI」の織りなすフラッグシップモデルの走りを、ロングドライブで確かめた。
2025.5.13 エッセイ河村康彦
第828回：カタログ燃費値を超えろ！フォルクスワーゲンのディーゼル燃費性能を長距離走行でチェック

フォルクスワーゲンジャパンが報道関係者向けにディーゼルエンジン「TDI」搭載車で燃費競争イベントを開催した。今回はカタログ諸元値をいかに上回るかで勝敗が決まる。交通の流れを阻害しない「普通に近い走り方」でチャレンジした結果は？
2025.4.7 試乗記河村康彦
トヨタ・アルファードエグゼクティブラウンジプラグインハイブリッド（4WD/CVT）【試乗記】

トヨタを代表するLサイズミニバン「アルファード」に、プラグインハイブリッド車（PHEV）が登場。ショーファーカーのニーズに対応・進化させたというPHEVの走りと、装備や機能の充実がうたわれるラグジュアリーカーとしての仕上がりを、運転席と2列目の最上席で確かめた。
2025.4.1 試乗記河村康彦
スバルS210 プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

2017年の「S208」以来、8年ぶりに日本で販売されるSTIのコンプリートカー「スバルS210」のプロトタイプに、クローズドコースで初試乗。ニュルブルクリンク24時間レースマシンの直系とうたわれ、新たにSTIの頂点に位置する500台限定モデルの走りやいかに。
2025.2.14 試乗記河村康彦
スバル・レヴォーグレイバックリミテッドEX（4WD/CVT）【試乗記】

都会派クロスオーバーをうたう「スバル・レヴォーグレイバック」を、雪壁が続く青森・八甲田山系の冬道で試乗。標準モデルよりも車高を70mmアップしながら乗り心地を重視したというシャシーと、スバル自慢の4WDが織りなす走りを確かめた。
2025.2.4 試乗記河村康彦
スバル・クロストレックプレミアムS：HEV EX（4WD/CVT）【試乗記】

2.5リッターの水平対向4気筒エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」と機械式4WDを採用する「スバル・クロストレックS：HEV EX」に試乗。雪壁がそそり立つ、青森・酸ヶ湯に至る冬道での印象を報告する。
2024.12.19 デイリーコラム河村康彦
BEVから高性能モデルまで出そろった新世代MINI　それぞれの特徴を探る

「クロスオーバー」から改名した「MINIカントリーマン」、グレード名の「クーパー」が車名となった「MINIクーパー」、ピュアEV専用モデル「MINIエースマン」と、気づけば大家族になっていた最新世代MINIのラインナップと特徴を総括する。
2024.11.19 試乗記河村康彦
MINIカントリーマンSE ALL4（4WD）【試乗記】

フルモデルチェンジで、名前もボディーサイズも大きく生まれ変わったSUV「MINIカントリーマン」。初設定された電気自動車の四輪駆動モデル「SE ALL4」をロングドライブに連れ出し、その特徴と本家「MINIクーパー」との違いをチェックした。
2024.11.13 試乗記河村康彦
日産ノートAUTECHクロスオーバーFOUR（4WD）【試乗記】

「日産ノート」のマイナーチェンジを受けて、カスタマイズモデル「ノートAUTECHクロスオーバー」もアップデート。専用アイテムで磨きをかけたエクステリアの特徴や、ベース車よりも車高を25mmアップしたクロスオーバーモデルの走りを報告する。
2024.11.5 試乗記河村康彦
MINIクーパー3ドアS (FF/7AT)【試乗記】

フルモデルチェンジした最新型MINIの基本形ともいえる「MINIクーパー3ドアS」に試乗。第4世代の発表と同時にラインナップに加わった電気自動車バージョンに関心が集まるなかで、ガソリンエンジン搭載モデルの進化と仕上がりをロングドライブで確かめた。
2024.10.9 試乗記河村康彦
ルノー・アルカナエスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

「ルノー・アルカナ」のマイナーチェンジモデルが上陸。これからのルノーブランドを象徴するフロントマスクと、スポーティーな内外装デザインが目を引く新グレード「エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド」のステアリングを握り、その仕上がりを確かめた。
2024.9.17 試乗記河村康彦
アストンマーティンDB12（FR/8AT）【試乗記】

アストンマーティンの伝統的な美意識を感じさせる流麗なボディーに、最高出力680PSの4リッターV8ツインターボエンジンを搭載した「DB12」。GTを超えた“スーパーツアラー”とうたわれるその走りを、ロングドライブで確かめた。
2024.9.9 試乗記河村康彦
メルセデス・ベンツEQB350 4MATIC（4WD）【試乗記】

マイナーチェンジしたメルセデス・ベンツの電気自動車「EQB350 4MATIC」が上陸。メルセデスのピュアEVに共通する最新のデザインをまといブラッシュアップされた内外装と、4WDを採用するシステム最高出力292PSのパワートレインが織りなす走りを確かめた。
2024.7.24 試乗記河村康彦
BMW 523d xDrive Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

BMWの新型「5シリーズ」で唯一となるディーゼルエンジン搭載車「523d xDrive Mスポーツ」に試乗。48Vマイルドハイブリッドが組み込まれた2リッター直4ディーゼルの特徴や、先にデリバリーが開始されたガソリン車との違いをチェックした。
2024.7.9 試乗記河村康彦
メルセデスAMG GT63 4MATIC＋クーペ（4WD /9AT）【試乗記】

「完全独自開発」をうたう「メルセデスAMG GT」がフルモデルチェンジ。AMGの手になる最高出力585PSの4リッターV8ツインターボと4WDの組み合わせ、後輪操舵システムや2＋2が選択できるキャビンなど注目ポイントは多い。その進化したパフォーマンスやいかに。
2024.1.24 試乗記河村康彦
ホンダN-BOXファッションスタイル（FF/CVT）【試乗記】

軽自動車のベストセラー「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジ。“キープコンセプトの正常進化”といわれる3代目の仕上がりを確かめるべく、街なかから高速道路、そして山岳路を含むトータル380km以上のロングドライブに連れ出した。
2024.1.18 デイリーコラム河村康彦
電動車の台頭でタイヤが変わる？　EV用のタイヤは従来品とどこが違うのか

「電動化対応」や「EV専用」をうたった新しいタイヤの登場が目に留まる。こうした電動車向けのタイヤは、従来の商品とどう異なっているのか。押し寄せてきた電動化の波によって進化するタイヤと、そのトレンドを探る。