【スペック】iQ GAZOO Racing tuned by MN：全長×全幅×全高＝2985×1680×1470mm／ホイールベース＝2000mm／車重＝950kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（98ps/6000rpm、12.5kgm/4400rpm）／価格＝197万2000円（テスト車＝227万円／GAZOO Racing スタイルパッケージ＝29万8000円（フロントバンパースポイラー＋サイドマッドガード＋リヤバンパースポイラー & センターマフラー＋フロントフォグランプ＋オリジナルデカール＋スポーツシートカバー））
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【スペック】iQ GAZOO Racing tuned by MN：全長×全幅×全高＝2985×1680×1470mm／ホイールベース＝2000mm／車重＝950kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（98ps/6000rpm、12.5kgm/4400rpm）／価格＝197万2000円（テスト車＝227万円／GAZOO Racing スタイルパッケージ＝29万8000円（フロントバンパースポイラー＋サイドマッドガード＋リヤバンパースポイラー & センターマフラー＋フロントフォグランプ＋オリジナルデカール＋スポーツシートカバー））
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テスト車の「iQ GRMN」には、ドレスアップのセットオプションが組み込まれていた。写真の赤い前席は、いわゆるスポーツシートではなく、ノーマルシートにサイドサポート付きの「スポーツシートカバー」を装着したもの。
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98psを発生する1.3リッター直4ユニット。6段MTと組み合わされる。
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「トヨタiQ」のスポーティグレード、「→（ゴー）」。2010年8月に登場したCVTモデルに加えて、同11月中旬には6段MTモデルも発売された。
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足まわりには、専用のサスペンションと専用の16インチアルミホイールがおごられる。あわせて、リアブレーキはディスク化された。
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インテリアは、タコメーターやアルミペダルでスポーティなムードを演出。
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「GRMN ヴィッツ ターボ コンセプト」のリアビュー。
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「ヴィッツ ターボ コンセプト」のエンジンルーム。補器類が鈍い光を放つ。
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車内にはロールケージが張り巡らされる。シートベルトは4点式。
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【スペック】GRMN ヴィッツ ターボ コンセプト（写真右）：全長×全幅×全高＝3800×1695×1505mm／ホイールベース＝2460mm／車重＝1060kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブターボ（150ps/6000rpm、20.0kgm/4800rpm）／※テスト車はコンセプトモデル
