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webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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自動車ニュースの新着記事
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アウディが新型電気自動車「A2 e-tron」の基本情報を公開NEW 2026.8.10 独アウディは2026年8月4日（現地時間）、同年秋に発表する予定の新型電気自動車「A2 e-tron」に関する情報を公開した。空気抵抗係数0.24のボディーをまとい、12.8kWh/100kmという優れたエネルギー効率を実現している。 -
![ネクセンから新しいスタッドレスタイヤ「ウインガード アイス3」が登場]()
ネクセンから新しいスタッドレスタイヤ「ウインガード アイス3」が登場 2026.8.6 ネクセンが新しいスタッドレスタイヤ「ウインガード アイス3」を日本に導入。独自のコンパウンドやトレッド技術で高い氷雪性能を追求しており、また電気自動車やハイブリッド車、SUVといった、重量のあるクルマにも適したタイヤとなっているという。 -
![スバルが軽自動車「ステラ」の改良モデルを発表 運転支援機能を強化]()
スバルが軽自動車「ステラ」の改良モデルを発表 運転支援機能を強化 2026.8.6 スバルは2026年8月6日、軽乗用車「ステラ」の改良モデルを発表した。今回の改良では、衝突回避支援機能の検知対象を拡充。運転支援機能「スマートアシスト」の性能を高め、安心感のさらなる向上を図った。 -
![「BMW M2 CS」の限定車「Edition EDGE（エディションエッジ）」登場]()
「BMW M2 CS」の限定車「Edition EDGE（エディションエッジ）」登場 2026.8.6 BMWジャパンは2026年8月6日、台数40台の限定車「BMW M2 CS Edition EDGE（エディションエッジ）」を設定。同日、販売を開始した。デリバリーの開始時期は、同年9月以降になる見込み。 -
![トヨタが「GR86」の改良モデルを発表 外板色「ソリッドグレー」が復活]()
トヨタが「GR86」の改良モデルを発表 外板色「ソリッドグレー」が復活 2026.8.6 トヨタ自動車は2026年8月6日、「GR86」の一部改良モデルを発表した。同年8月28日に注文受け付けを開始する。外板色に2017年から約半年間、「トヨタ86」に期間限定で設定されていた外板色「ソリッドグレー」が復活した。
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ネジやボルトの“締め付け”ひとつでクルマの乗り心地やハンドリングがよくなるって本当？
2026.8.11あの多田哲哉のクルマQ&A車体の組み上げに使われる、無数のネジやボルト。その締め方次第でよりよい走りを実現できるというのは本当なのか？ トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いてみた。 -
![ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】]()
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ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】
2026.8.11試乗記新型電気自動車「ES90」は、ボルボが「フラッグシップクロスオーバー」と紹介する新種の5ドアハッチバックモデル。「SPA2」プラットフォームによるゆとりあるボディーと、ボルボの次世代電気自動車アーキテクチャーの織りなす走りを報告する。 -
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メルセデスの意地を見た！ 新型「CLA」で注目したい自動車のテクノロジー
2026.8.10デイリーコラムメルセデス・ベンツの新型「CLA」とそのBEV版「CLA with EQテクノロジー」には、同ブランドの未来をかけた新技術が多数盛り込まれている。なかでもメルセデスの矜持（きょうじ）が感じられる、注目のテクノロジーを紹介しよう。 -
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テスラ・モデルY Lプレミアム（4WD）【試乗記】
2026.8.10試乗記日本でも好評を博す、テスラのSUVタイプの電気自動車「モデルY」。その6人乗り・ロングボディー仕様が「モデルY L」だ。実際に機能性や走りに触れてみると、決して「補助金頼み」とは言えない、同車の人気の理由が分かってきた。 -
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ルノー・グランカングー クルール（前編）
2026.8.9ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバル＆STIで、長年にわたりクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さん。その彼が今回試乗するのは、まさかの「ルノー・カングー」、それもロングボディーの「グランカングー」だ。ミスター・スバルの目に、フランス発の“商用車”はどのように映るのだろうか？ -
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アウディQ3 TFSI 110kWアドバンスト（FF/7AT）【試乗記】
2026.8.8試乗記アウディのミドルサイズSUV「Q3」の新型が日本に上陸。デザインやインターフェイスは新しくなっているが、さまざまな事情によってクルマとしての基本コンポーネンツは先代を踏襲しているのが3代目の実情だ。果たしてそれが吉と出るか凶と出るか。FWDのエントリーグレードを試す。
