【スペック】全長×全幅×全高＝4720×1795×1440mm／ホイールベース＝2765mm／車重＝1800kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（487ps/6800rpm、61.2kgm/5000rpm）／価格＝1060万円（テスト車＝1185万円／パフォーマンスパッケージプラス＝125万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4720×1795×1440mm／ホイールベース＝2765mm／車重＝1800kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ（487ps/6800rpm、61.2kgm/5000rpm）／価格＝1060万円（テスト車＝1185万円／パフォーマンスパッケージプラス＝125万円）
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「パフォーマンスパッケージプラス」は、2010年8月に設定されたパッケージオプション。主なチューニング内容は、最高出力の30psアップ、最高速度の30km/hアップ、ブレーキ性能の強化など。
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最高速度は、250km/hから280km/hに変更されている。メーターは320km/h表示。
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足まわりには、放熱性が高められたAMG強化ブレーキシステム、レッドペイントを施したブレーキキャリパー、19インチ鍛造アルミホイールが採用される。
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アルカンタラを用いた「AMGパフォーマンスステアリング」も、同パッケージの専用アイテムのひとつ。
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大型サイドサポートでホールド性が高められたスポーツシート。
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画像をクリックすると、荷室アレンジの様子が見られます。
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快適な乗り心地は犠牲になっていない。
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LSDの追加でトラクション性能が向上。たとえ横滑り状態になっても、アクセルを踏み続ければ推進力は持続する。
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トランクリッドには、控えめなカーボン製スポイラーが備わる。
