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  • エンジンを搭載した「ゴルフ」の生産は、独ウォルフスブルクからメキシコの工場に移管されることとなる。

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  • 大幅改良を受けた現行型「ゴルフ」。日本でも2025年1月にデリバリーが開始された。

    3/3大幅改良を受けた現行型「ゴルフ」。日本でも2025年1月にデリバリーが開始された。

渡辺 敏史

渡辺 敏史

自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。

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