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  • トヨタ・セリカ リフトバック1600GT

    1/7トヨタ・セリカ リフトバック1600GT

  • 「セリカ リフトバック1600GT」のリアビュー。リアコンビランプは、型取りされつくられた新品が使用されている。

    2/7「セリカ リフトバック1600GT」のリアビュー。リアコンビランプは、型取りされつくられた新品が使用されている。

  • インテリアも新車同然にレストアされた「セリカ リフトバック1600GT」。

    3/7インテリアも新車同然にレストアされた「セリカ リフトバック1600GT」。

  • 「TOYOTA CLASSIC(トヨタ クラシック)」の活動内容を説明するトヨタ博物館の榊原康裕館長。

    4/7「TOYOTA CLASSIC(トヨタ クラシック)」の活動内容を説明するトヨタ博物館の榊原康裕館長。

  • GRヘリテージパーツによってレストアされた「トヨタ・スープラ(A70型)」。

    5/7GRヘリテージパーツによってレストアされた「トヨタ・スープラ(A70型)」。

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  • GRヘリテージパーツによってレストアされた「トヨタ・スープラ(A80型)」。

    6/7GRヘリテージパーツによってレストアされた「トヨタ・スープラ(A80型)」。

  • 「オートモビル カウンシル2025」のトヨタブースには1989年のコンセプトカー「トヨタ4500GT」も展示されている。

    7/7「オートモビル カウンシル2025」のトヨタブースには1989年のコンセプトカー「トヨタ4500GT」も展示されている。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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