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2/19日本には2026年モデルで初めて導入された「ディフェンダー・ハードトップ」。外観は普通の「ディフェンダー110」と変わりないが、2人乗りの商用車だ。
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3/19写真は「ディフェンダー・ハードトップ」のメインである荷室を中心に。容量はウエット計測で2059リッターを誇る。テールゲートは半ドアを防ぐソフトクローザー付きだ
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4/19荷室の内部はご覧のとおりの倉庫か護送車かといった風情。明かり取りのアルパインウィンドウからのかすかな光が寂しさを増幅させる。
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5/19前席との間は格子窓付きのパーティションで区切られる。駐車場などで「○○番、面会だ！」などと遊んでもいいが開けることはできない。
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