フィアット500トリノ ハイブリッド（FF/6MT）【試乗記】 運転って楽しいんだぜ！ の画像

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2/302025年11月に発表された「フィアット500ハイブリッド」。もともとBEV専用車として設計された現行型の500をベースに、マイルドハイブリッド機構付きのエンジンを搭載したものだ。

3/30日本で正規輸入販売される現行型「500」は、BEVの「500e」のみ。今回の取材車両は、輸入車販売店のカーボックスの横浜店が、並行輸入したものとなる。

4/30インテリアの設計は基本的にBEVの「500e」と共通。センタークラスターからボタン式のシフトセレクターが廃され、代わりにMTのシフトノブが設置された程度だ。

5/30テールゲートを飾る「HYBRID」のバッジ。従来型では1.2リッター直4自然吸気の「ファイア」に、0.9リッター2気筒ターボの「ツインエア」と、さまざまなエンジンが設定されていた「500」だが、現行型に設定されるのは、マイルドハイブリッド機構付きの1リッター直4自然吸気のみとなる。