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トヨタGRMNカローラ プロトタイプ/GRカローラMORIZO RR試作車【試乗記】 ひとつの到達点 の画像

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  • いよいよ商談申し込みの受け付けが開始された「トヨタGRMNカローラ」。サーキット走行を主眼に置いたモデルで、北米やオーストラリアにも数量限定で導入される。

    2/27いよいよ商談申し込みの受け付けが開始された「トヨタGRMNカローラ」。サーキット走行を主眼に置いたモデルで、北米やオーストラリアにも数量限定で導入される。

  • インテリアはより運転に集中できるよう配色や素材を変更。インストゥルメントパネルやフロントピラートリムには専用の植毛加工を施しており、ダッシュボードの助手席側には「MORIZO」のサインが刺しゅうされている。

    3/27インテリアはより運転に集中できるよう配色や素材を変更。インストゥルメントパネルやフロントピラートリムには専用の植毛加工を施しており、ダッシュボードの助手席側には「MORIZO」のサインが刺しゅうされている。

  • 軽量化のためボディーパネルの一部をCFRP製としたほか、かつての「モリゾウエディション」と同じく後席を撤去。車重は1450kgと、ベース車より30kg軽減されている。

    4/27軽量化のためボディーパネルの一部をCFRP製としたほか、かつての「モリゾウエディション」と同じく後席を撤去。車重は1450kgと、ベース車より30kg軽減されている。

  • 「GRMNカローラ」の販売台数は190台のみ。スマートフォンのアプリ「GR app」を介して商談申し込みができる。

    5/27「GRMNカローラ」の販売台数は190台のみ。スマートフォンのアプリ「GR app」を介して商談申し込みができる。

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