ホットハッチ の検索結果
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2026.7.2 自動車ニュース webCG 編集部
EV版「MINIジョンクーパーワークス」にレーシーな限定モデル「トラックスタイルエディション」が登場
BMWジャパンは2026年7月2日、MINIブランドの限定車「MINIジョンクーパーワークスEトラックスタイルエディション」と「MINIジョンクーパーワークス エースマンEトラックスタイルエディション」をそれぞれ25台の台数限定で発売した。
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2026.7.1 試乗記 新井 一樹
トヨタGRカローラRZ(4WD/8AT)【試乗記】
GAZOO Racingの手になる「トヨタGRカローラ」が、一部改良でさらに進化。強化されたボディー剛性にサウンドコントロールシステムの追加など、従来モデルからの変更点をおさらいしつつ、硬派で辛口なその走りをリポートする。
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2026.6.30 自動車ニュース webCG 編集部
ブラックでスポーティーな印象をアップ 「フォルクスワーゲン・ゴルフR」の限定車第2弾が登場
フォルクスワーゲン ジャパンは2026年6月30日、高性能ハッチバック「ゴルフR」にブラックカラーの特別装備でドレスアップした台数500台の限定車「ゴルフRブラックエディションII」を設定し、同日、販売を開始した。
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2026.6.15 試乗記 新井 一樹
ホンダ・スーパーONE(FWD)【試乗記】
ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車(BEV)「スーパーONE」が登場。往年の「シティ ターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達(せんだつ)に負けない刺激を持ち合わせているのか? 気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。
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2026.5.4 試乗記 山田 弘樹
トヨタGRヤリス/GRカローラ/GRヤリスMORIZO RR プロトタイプ【試乗記】
進化を続ける「トヨタGRヤリス」と「GRカローラ」の、最新バージョンに試乗。硬派な4WDスポーツならではの、サスペンションチューニングの難しさを知るとともに、100台の限定モデル「GRヤリスMORIZO RR」に、そのひとつの回答を見いだすことができた。
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2025.12.7 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
アウディRS 3スポーツバック(後編)
ミスター・スバルこと辰己英治が、最高出力400PSの「アウディRS 3」をチェック。かつて、同じようなハイパフォーマンス4WDを数多く手がけてきた彼の目に、このマシンはどう映るのか? ドイツが誇る超高速コンパクトの“気になるところ”とは?
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2025.11.30 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
アウディRS 3スポーツバック(前編)
最高出力400PS、最大トルク500N・mのアウトプットをフルタイム4WDで御す! アウディの豪速コンパクト「RS 3」を、ミスター・スバルこと辰己英治が試す。あまたのハイパフォーマンス四駆を手がけてきた彼の目に、このマシンはどう映るのか?
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2025.11.18 試乗記 佐野 弘宗
アウディRS 3スポーツバック(4WD/7AT)【試乗記】
ニュルブルクリンク北コースで従来モデルのラップタイムを7秒以上縮めた最新の「アウディRS 3スポーツバック」が上陸した。当時、クラス最速をうたったその記録は7分33秒123。郊外のワインディングロードで、高性能ジャーマンホットハッチの実力を確かめた。
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2025.11.9 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダ・シビック タイプRレーシングブラックパッケージ(後編)
あの辰己英治氏が、“FF世界最速”の称号を持つ「ホンダ・シビック タイプR」に試乗。ライバルとしのぎを削り、トップに輝くためのクルマづくりで重要なこととは? ハイパフォーマンスカーの開発やモータースポーツに携わってきたミスター・スバルが語る。
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2025.11.7 試乗記 佐野 弘宗
MINIジョンクーパーワークスE(FWD)【試乗記】
現行MINIの電気自動車モデルのなかでも、最強の動力性能を誇る「MINIジョンクーパーワークス(JCW)E」に試乗。ジャジャ馬なパワートレインとガッチガチの乗り味を併せ持つ電動のJCWは、往年のクラシックMiniを思い起こさせる一台となっていた。
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2025.11.4 試乗記 河村 康彦
2025ワークスチューニンググループ合同試乗会(後編:無限/TRD編)【試乗記】
メーカー系チューナーのNISMO、STI、TRD、無限が、合同で試乗会を開催! 彼らの持ち込んだマシンのなかから、無限の手が加わった「ホンダ・プレリュード」と「シビック タイプR」、TRDの手になる「トヨタ86」「ハイラックス」等の走りをリポートする。
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2025.11.2 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
ホンダ・シビック タイプRレーシングブラックパッケージ(前編)
長年にわたりスバル車の走りを鍛え、STIではモータースポーツにも携わってきた辰己英治氏。今回、彼が試乗するのは「ホンダ・シビック タイプR」だ。330PSものパワーを前輪駆動で御すハイパフォーマンスマシンの走りを、氏はどう評するのか?
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2025.9.14 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス(後編)
万能ハッチバック「フォルクスワーゲン・ゴルフ」をベースに、4WDと高出力ターボエンジンで走りを徹底的に磨いた「ゴルフR」。そんな夢のようなクルマに欠けているものとは何か? ミスター・スバルこと辰己英治が感じた「期待とのズレ」とは?
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2025.9.7 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス(前編)
「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のなかでも、走りのパフォーマンスを突き詰めたモデルとなるのが「ゴルフR」だ。かつて自身が鍛えた「スバルWRX」と同じく、高出力の4気筒ターボエンジンと4WDを組み合わせたこのマシンを、辰己英治氏はどう見るか?
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2025.9.4 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「シビック タイプRレーシングブラックパッケージ」の受注を再開
本田技研工業が「シビック タイプRレーシングブラックパッケージ」の受注を再開。同時に、装備・仕様はそのままに、価格を599万8300円から617万9800円に値上げした。赤内装の標準モデルについては、受注停止を継続している。
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2025.8.30 試乗記 山田 弘樹
ホンダ・シビック タイプRレーシングブラックパッケージ(FF/6MT)【試乗記】
いまだ根強い人気を誇る「ホンダ・シビック タイプR」に追加された、「レーシングブラックパッケージ」。待望の黒内装の登場に、かつてタイプRを買いかけたという筆者は何を思うのか? ホンダが誇る、今や希少な“ピュアスポーツ”への複雑な思いを吐露する。
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2025.8.17 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
トヨタGRカローラRZ(後編)
走りを磨き上げるべく、さらなる改良が加えられた「トヨタGRカローラ」。スバル/STIにて、同じく4WDスポーツを手がけてきた辰己英治氏の目に、このクルマはどう映るのか? 微に入り細をうがつ改良から感じ取った、つくり手の思いとは?
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2025.8.10 ミスター・スバル 辰己英治の目利き 辰己 英治,工藤 貴宏
トヨタGRカローラRZ(前編)
モータースポーツのノウハウをフィードバックし、専用の工場で生産される「トヨタGRカローラ」。あらゆる点で特殊・特別なこのマシンを、スバル/STIで長きにわたり4WDスポーツを鍛えてきた辰己英治氏は、どう見るか? 試乗しての印象を語ってもらった。
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2025.6.3 エッセイ 青木 禎之
第831回:フォルクスワーゲンの“トップガン”が語る「ゴルフR」のこだわりと独創性
いよいよ日本にも導入された、「フォルクスワーゲン・ゴルフR」の大幅改良モデル。最高出力を333PSにまで引き上げた“トップ・オブ・ゴルフ”の、ライバルにはない魅力とは? 開発に携わったエンジニアとテストドライバーが語る。
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2025.5.24 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ゴルフRヴァリアント/ゴルフR/ゴルフGTI【試乗記】
333PSの高出力をハイテクで御す「フォルクスワーゲン・ゴルフR/ゴルフRヴァリアント」と、伝統のホットハッチ「ゴルフGTI」に、クローズドコースで試乗。普段は試せない走りを試すことでわかった、両者の違いとそれぞれの魅力をリポートする。