ダイハツ・コペンアクティブトップ／ムーヴX【試乗記（後編）】の画像12枚

【スペック】ムーヴX（写真手前）：全長×全幅×全高＝3395×1475×1635mm／ホイールベース＝2455mm／車重＝810kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（52ps/6800rpm、6.1kgm/5200rpm）／価格＝122万円（テスト車＝同じ）

【スペック】ムーヴX（写真手前）：全長×全幅×全高＝3395×1475×1635mm／ホイールベース＝2455mm／車重＝810kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（52ps/6800rpm、6.1kgm/5200rpm）／価格＝122万円（テスト車＝同じ）
軽自動車として初採用となったコペンの電動開閉式ハードトップ。ルーフを収納するには、室内のルーフロックを解除して、センターコンソールにあるスイッチを押すと、約20秒で完了する。
オープン時のコペンの荷室は、ハンドバッグが積める程度。写真はクローズ時の様子。（写真をクリックすると、クローズ時の荷室とオープン時の荷室が見られます）
見晴らしのいい「ムーヴ」のインパネ。標準モデルの「X」は、本革巻きのステアリングホイールが備わる。また、スピードメーターの右にあるマルチインフォメーションディスプレイには、平均燃費や航続可能距離などが表示される。装着されるワイドシンプルナビはディーラーオプション（9万7650円）。
ベンチシートの前席は、サイドウォークスルーで足元も広々。
「ムーヴ」に搭載される新エンジンは「ミライース」と同じもの。改良されたCVTやアイドリングストップ機構「eco IDLE」、回生機構などにより、10・15モード燃費は27.0km/リッターから30.0km/リッター（FF車）へ向上した。
「ムーヴ」のリアシートは、一体で240mmの前後スライドが可能。また、分割リクライニングやシートバックを前に倒して格納することもできる。
「ムーヴ」の荷室。リアシートバックに備わるレバーで荷室側からでもシートアレンジ操作が可能となる。
【スペック】コペンアクティブトップ（写真手前）：全長×全幅×全高＝3395×1475×1245mm／ホイールベース＝2230mm／車重＝840kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直4DOHC16バルブターボ（64ps/6000rpm、11.2kgm/3200rpm）／価格＝169万5000円（テスト車＝同じ）