スバルレガシィツーリングワゴン　試乗記・新型情報 3ページ目

スバルレガシィツーリングワゴン　試乗記・新型情報

2007.5.17 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レガシィ」装備充実　新グレード＆特別仕様車も

「スバル・レガシィ」シリーズに、2つの新グレードが追加。特別仕様車とともに発売された。
2006.11.16 自動車ニュース webCG 編集部
パドル＆MOMOステアリング採用、「スバル・レガシィ」シリーズ特別仕様車

富士重工業は、スバル「レガシィツーリングワゴン」「レガシィB4」そして「レガシィアウトバック」に特別仕様車を設定、2006年11月15日に発売した。
2006.11.16 自動車ニュース webCG 編集部
先行車を追従するクルーズコントロール搭載、「スバル・レガシィ」特別仕様車

富士重工業は、「スバル・レガシィ」の「ツーリングワゴン」とセダン「B4」に、特別仕様車「SI-Cruiseリミテッド」を設定、2006年11月28日に発売する。
2006.8.8 自動車ニュース webCG 編集部
「レガシィ」セダン＆ワゴンに特別仕様車「tuned by STI」

富士重工業のモータースポーツ専門会社、スバルテクニカインターナショナル（STI）は、「スバル・レガシィ」のセダンとワゴンに、STI製の架装部品などを装着した特別仕様車「tuned by STI」を設定、2006年8月8日に発売した。
2006.6.29 試乗記河村康彦
スバル・レガシィツーリングワゴン2.0GT spec.B（4WD/5AT）【ブリーフテスト】

……379万5750円総合評価……★★★2リッターターボに固めた足と18インチタイヤ……レガシィ・シリーズでもっともスポーティな「GT spec.B」。マイナーチェンジで得た新機構「SI-DRIVE」以外に、瞠目するトコロがあった。
2006.5.25 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レガシィ」シリーズ、“ビッグ”マイナーチェンジで走りと燃費を向上

富士重工業は、「スバル・レガシィ」シリーズをビッグマイナーチェンジ。内外装だけでなく、エンジンやボディにまで手を加える大幅な変更を施し、2006年5月24日に発売した。
2005.12.26 自動車ニュース webCG 編集部
スバル・レガシィ、お馴染みの稲妻「Blitzen 2006 MODEL」発売

富士重工業の車両カスタマイズ会社、スバルカスタマイズ工房は、「スバル・レガシィ」の「ツーリングワゴン」および「B4」に、富士重工業と欧州デザイン会社で共同開発した外装部品などを装着したモデル「Blitzen 2006 MODEL」を、2005年12月19日に発売した。
2005.8.18 自動車ニュース webCG 編集部
ラリージャパンを前に「スバル・レガシィ」の特別仕様車

富士重工は、2005年8月17日、「スバル・レガシィ」シリーズに2005年WRC（世界ラリー選手権）ラリー・ジャパン開催を記念した特別仕様車「WR-Limited 2005」を設定。STIは、同社製のパーツを付与した「tuned by STI」を設定し、同日発売した。
2005.5.25 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レガシィ」、一部改良＆世界累計300万台突破記念の特別仕様車

富士重工業は、「スバル・レガシィ」シリーズを一部改良するとともに、世界累計生産300万台突破を記念した特別仕様車4車種を設定、2005年5月24日に発売した。
2004.12.28 自動車ニュース webCG 編集部
インテリアを上質に――「レガシィ・アルカンターラ・セレクション」発売

富士重工業は、スバル「レガシィツーリングワゴン」とセダン「レガシィB4」に、アルカンターラを用いた専用インテリアや、パワーシートなどの上級装備を付与した特別仕様車「アルカンターラ・セレクション」を設定、2004年12月24日に発売した。
2004.11.20 試乗記大澤俊博
スバル・レガシィツーリングワゴン3.0R spec.B（6MT）／レガシィB4 3.0R spec.B（6MT）【試乗記】

スバル・レガシィツーリングワゴン3.0R spec.B（6MT）／レガシィB4 3.0R spec.B（6MT）……359万6250円／344万4000円ニュー「レガシィ」の登場から約1年を経て、3リッター6気筒モデルに追加された6段MT仕様「3.0R spec.B」。欧州戦略車として開発された、レガシィシリーズのトップグレードに、『webCG』記者が乗った。
2004.10.20 自動車ニュース webCG 編集部
パリで出た「スバル・レガシィ」3リッター+6段マニュアル車、発売

富士重工業は、「スバル・レガシィツーリングワゴン」とセダン「B4」に、3リッター水平対向6気筒エンジンと6段マニュアルトランスミッションを組み合わせた新グレード「3.0R spec.B」を追加設定。2004年10月19日に発売した。価格は、ワゴンが330万7500円、セダンは315万円。
2004.8.25 自動車ニュース webCG 編集部
スバル、「パリサロン」にスポーティな「レガシィ」など出展

富士重工業は、2004年の「パリサロン」（9月23日〜10月10日）に出展するスバル車2台を、2004年8月20日に発表した。
2004.7.6 自動車ニュース webCG 編集部
スバル、「レガシィ」シリーズと「フォレスター」にもWRC記念車

富士重工業は、「レガシィ」シリーズと「フォレスター」に、「2004年WRCラリー・ジャパン」開催を記念した特別仕様車「WR Limited 2004 」を設定。レガシィは2004年7月1日に、フォレスターは7月5日に、それぞれ発売した。いずれも11月末までの期間限定販売となる。
2004.6.13 試乗記道田宣和
スバル・レガシィシリーズ【試乗記】

スバル・レガシィシリーズスバルの主力「レガシィ」シリーズが、昨2003年5月のフルモデルチェンジから1年を経て、早くもマイナーチェンジされた。別冊CG編集室の道田宣和が報告する。
2003.12.23 自動車ニュース webCG 編集部
富士重工業、創立50年を記念し「レガシィ」「インプレッサ」に特別仕様車

富士重工業は、創立50周年を記念して、「レガシィ」と「インプレッサ」に特別仕様車「50th Anniversaryシリーズ」を設定、2003年12月22日から発売を始めた。販売期間は2004年3月までの限定。
2003.11.1 試乗記大川悠
スバル・レガシィツーリングワゴン 3.0R（5AT）【試乗記】

スバル・レガシィツーリングワゴン 3.0R（5AT）……331.0万円上質な走りを求めたというフラット6搭載モデル「3.0R」に、webCGエグゼクティブディレクターの大川悠が試乗。山道と市街地を乗り比べ、6気筒モデル、そして「レガシィ」ブランドの魅力を探る。
2003.10.31 試乗記河村康彦
スバル・レガシィ3.0R（5AT）【海外試乗記】

スバル・レガシィ3.0R（5AT）……300.0万円新生レガシィのフラッグシップたる3リッター6気筒搭載モデル「3.0R」と、SUV風のエクステリアをもつ「アウトバック」が、新型のデビューから半年遅れて登場した。オーストリアに日本仕様を空輸するほど、スバルが気合いを入れた国際試乗会で、自動車ジャーナリストの河村康彦が乗った。
2003.9.11 自動車ニュース webCG 編集部
スバル「レガシィ」に3リッターエンジンモデル復活

富士重工業は、2003年5月にフルモデルチェンジした、スバル「レガシィツーリングワゴン」およびセダン「B4」に、3リッター水平対向6気筒エンジンを搭載した「3.0R」を追加設定、2003年9月9日に発売した。
2003.9.1 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　ボディ篇4

2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。