スバル トレイルシーカー 試乗記・新型情報
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2026.6.4 デイリーコラム 玉川 ニコ気づけばすでに4モデル スバルのBEV戦略と水平対向エンジンの未来を考える
「ソルテラ」に続き、「トレイルシーカー」「アンチャーテッド」「ゲッタウェイ」と、いつの間にか4モデルが顔をそろえたスバルのBEV。伝統的な水平対向エンジンやシンメトリカルAWDはこの先どうなるのか？ スバルの未来戦略を探る。
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2026.5.18 デイリーコラム 世良 耕太どんどん伸びる新型BEVの航続距離 “買いの数字”はどれくらい？
減速傾向にあるとはいえ、BEVの進化は止まらない。一充電走行距離は600～700kmかそれ以上が当たり前になっているが、日常ユースで満足できる、現時点での理想値はいかほどか？ 現実的にみた、BEVの「これなら買い！」を考えよう。
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2026.4.9 自動車ニュース webCG 編集部スバルがフル電動SUV「トレイルシーカー」を正式発表 ゆとりある荷室空間を確保
スバルは2026年4月9日、新型フル電動SUV「トレイルシーカー」を発表した。スバルがグローバル展開するBEVの第2弾モデルで、「ET-HS」グレードは627km、「ET-SS」（FWD）グレードは734kmの一充電走行距離（WLTCモード）を実現している。
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2026.3.5 試乗記 渡辺 敏史
スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ（4WD）【試乗記】
スバルから本格的な電気自動車の第2弾となる「トレイルシーカー」が登場。前後のモーターから繰り出すシステム最高出力はドーンと380PS。ただし、それをひけらかすような設定にはしていないのがスバルらしいところだ。スノードライブの印象をお届けする。
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2025.10.29 自動車ニュース 高平 高輝
スバルブースには2つのコンセプトカーと市販前提（？）のプロトタイプモデルが登場【ジャパンモビリティショー2025】
スバルは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」（会期：11月9日まで）で2つのコンセプトカーと3つのプロトタイプモデルを披露。「ブランドを際立てる」をコンセプトにブースを展開している。
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2025.10.29 自動車ニュース webCG 編集部
スバルが「フォレスター」と「アウトバック」の「ウィルダネス」と「トレイルシーカー」を初披露【ジャパンモビリティショー2025】
スバルは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」（会期：10月29日～11月9日）に、電気自動車（BEV）「トレイルシーカー」や悪路走破性を高めた「フォレスター ウィルダネス」のプロトタイプを出展した。
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2025.10.15 自動車ニュース webCG 編集部
スバルが「STI」のコンセプトカーと「ウィルダネス」モデルを出展【ジャパンモビリティショー2025】
スバルは2025年10月15日、東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」（会期：10月29日～11月9日）への出展概要を発表した。ブース内はPerformanceとAdventureのゾーンに分けられ、スバルの新たなブランド展開が表現される。
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2025.5.9 デイリーコラム 工藤 貴宏
海の向こうでコンニチハ！ ニューヨークで発表された3台の新しいスバルを考察する
新型「アウトバック」にBEVの新型車「トレイルシーカー」、そして「ソルテラ」の大幅改良モデル……と、スバルが北米でニューモデル3台を一斉にお披露目！ 既存の車種とは大きく異なる各モデルの特徴と、そこに見え隠れするスバルの狙いを読み解く。
