検索結果
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(2026.8.3)
トヨタ自動車は2026年8月3日、SUV「ハリアー」を一部改良し、同日、販売を開始した。今回の改良では、パワートレインをハイブリッドに一本化。特別仕様車 “ナイトシェード”に新たなブラックアクセントを採用している。
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(2026.8.3)
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年7月31日、「レンジローバー・ヴェラール」に台数120台の限定車「URBAN CONTRAST EDITION（アーバンコントラストエディション）」を設定。同日、注文受け付けを開始した。
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(2026.8.3)
トヨタがコンパクトSUV「ヤリス クロス」に一部改良を実施。スポーティーな「GRスポーツ」グレードに、10.5インチHDディスプレイや前席シートヒーター、ステアリングヒーター、「ナノイーX」などを標準で採用した。
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(2026.8.3)
トヨタがコンパクトミニバン「シエンタ」の一部改良を実施。全グレードでボディーカラーに「クリアベージュメタリック」を設定したほか、4WD車には寒冷地仕様を標準で採用した。価格は214万6100円から339万7900円。
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(2026.8.3)
清水草一の話題の連載。夜の首都高に新型「マツダCX-5」で出撃した。マイルドハイブリッドのパワートレインと進化したシャシーが織りなす走りを確かめつつ、ディーゼルエンジンがラインナップから消えた3代目CX-5について考えた。
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(2026.8.3)
人気のプレミアムコンパクト「MINI」に、特別なデザインが魅力の「ポール・スミスエディション」が登場。著名なファッションブランドがコーディネートしたMINIは、クルマに疎い人も、ブランドに疎い人も魅了する、説得力のある装いの一台に仕上がっていた。
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(2026.8.3)
フェラーリひさびさの3ペダルMT車として注目される「12チリンドリ マヌアーレ」は、実はDCTがベースの“なんちゃってMT車”だ。やはり、超ハイパワー車と伝統的なMTのコンビは無理なのか？ 事情に詳しい西川 淳はこう考える。
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(2026.8.1)
いまやトヨタの最量販モデルへと上り詰めた「RAV4」の6代目モデルが登場。もちろんトヨタにとっては自信作のはずだが、後を追うライバル勢も着々と進化しており、カスタマーのチェックの目は厳しくなるばかりだ。国内向けでは最廉価の「アドベンチャー」でその仕上がりを試した。
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(2026.7.31)
フォルクスワーゲン ジャパンは2026年7月31日、フル電動ミニバン「ID. Buzz（IDバズ）」の日本導入1周年を記念した台数70台の限定車「1st Anniversary Edition（ファーストアニバーサリーエディション）」を設定。同日、注文の受け付けを開始した。
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(2026.7.31)
不振にあえぐフォルクスワーゲンが経営再建計画を発表。しかしその中身は、追加の人員削減や工場閉鎖に言及しない、外部から「生ぬるい」と指摘されるものだった。この内容で本当にドイツの巨人は再生するのか？ 厳しさを増す市場環境から考察した。
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(2026.7.31)
ビモータのスーパースポーツ「KB998リミニ」にサーキットで試乗！ イタリア職人の手によるフレームに、カワサキの強心臓を搭載した一台は、いかなる走りを見せてくれるのか？ クローズドコースだからこそ体験できたマシンの真価に迫る。
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(2026.7.30)
独アウディが新型のフルサイズSUV「Q9」を発表。全長×全幅×全高＝5310×2210×1810mmという巨大なボディーサイズが特徴で、3列7人乗りないし6人乗りのシートレイアウトが用意される。自動開閉機能付きの電動ドアなど、充実した装備も魅力だ。
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(2026.7.30)
横浜ゴムは2026年7月30日、スタッドレスタイヤブランド「iceGUARD（アイスガード）」の新商品として、SUV用スタッドレスタイヤ「アイスガード8 SUV」を、同年9月1日から順次発売すると発表した。
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(2026.7.30)
スバルは2027年7月30日、FRスポーツカー「スバルBRZ」の改良モデルを発表した。MT車において「アイサイト」の機能強化を行い、モータースポーツで培った知見を活用してシフトレバーの操作性をさらに磨き上げたという。
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(2026.7.30)
本田技研工業は2026年7月30日、「アコード」を一部改良し、同年7月31日に発売すると発表した。今回は外装デザインの見直しを図っており、アコードならではの上質感と存在感をさらに高めたという。
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(2026.7.30)
日産が新型ピックアップトラック「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」と新型BEV「プリメーラ」をフィリピンで発表した。いずれも中国を生産・輸出のハブとするグローバル戦略の一翼を担うモデルだ。果たして日本導入の可能性は？
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(2026.7.30)
イタリアで急速に進む、自動車販売店の統廃合と巨大グループの伸長。その背景にはどんな理由があり、私たちにどんな変化をもたらすのか？ 現地在住の大矢アキオが、変わりゆく自動車販売のあり方を考察するとともに、消えゆく街かど自動車文化に思いをはせた。
