第109回：礼賛！ 世界のベーシックカー　―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す！― 【カーデザイン曼荼羅】

2017年登場の2代目「ダチア・ダスター」。今回は世界のベーシックカーを俯瞰（ふかん）し、私たちが忘れてしまった“素のカーデザイン”の魅力を考える。

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ルーマニアのダチアやインドのマルチ・スズキなど、日本では見かけない世界のベーシックカーに大注目！ カーデザインの識者が見いだした、飾り気のない姿に宿る“素のカッコよさ”の源泉とは？　日欧にはびこる足し算のカーデザインに今、警鐘を鳴らす！

2026年2月にインド日産が発表した「グラバイト」。インドのファミリー層を狙ったMPVで、チェンナイで生産される。

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ダチアの基幹車種であるBセグメントハッチバック「サンデロ」。クロスオーバースタイルの「サンデロ ステップウェイ」も用意される。

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欧州で一番安い電気自動車として、鳴り物入りで2021年にデビューした「ダチア・スプリング」。最新型は、新しいダチアのデザインコンセプトにのっとったシャープなフロントデザインだが……。

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デビュー当初は、こんなモッサリ顔だった。　
清水「やっぱりダチアっていったら、この感じだよね！」

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最新のダチアのラインナップ。　
渕野「装飾の付け方がちょっとユニークというか、面白いんですよね」　
清水「微妙にレトロっぽいんだよねぇ」

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カーマニアこそダチアを知っておくべき？

webCG ほった（以下、ほった）：今回は清水さん肝いりのテーマです。ルーマニアのルノー系ブランド・ダチアや、日産のインド向けMPV「グラバイト」のような、世界の安価なクルマのデザインについて語ってみたいとのことですが……。要は新興国向けのクルマってことで、よろしいでしょうか？

清水草一（以下、清水）：ダチアは新興国じゃなくて、欧州のど真ん中向けだけどね。所得が低めの南欧では、超メジャーでしょ。

ほった：所得については知りませんが、確かにイタリアの月販ランキングでは、ダチアのクルマが表彰台の常連みたいですね。その影響で、同門の兄貴分であるルノーの販売まで落ちたとか。（PCをポチポチ）……イタリアでは、フィアットに次いでブランド別シェア2位ですね。

清水：「ダチア・サンデロ」とか、『トップギア』でもしょっちゅうイジられてるくらい、メジャーなモデルだもんね（笑）。

渕野健太郎（以下、渕野）：ダチアは純粋にデザインがカッコいいと思いますよ。変なことをしていないというか。

清水：おおっ、援護射撃キター！ そうですよね！ まったく変なことをしてない。飾ってない感じがカーマニア的にとっても好印象なんですよ。まぁ写真でしか見ませんけど。