検索結果
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(2019.8.7)
トヨタ自動車は2019年8月7日、日本のスタートアップ企業であるプリファードネットワークスと共にサービスロボットの早期実現を目指し、トヨタの生活支援ロボットをベースに、共同で研究開発を行うことに合意したと発表した。
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(2019.8.7)
2代目に進化したランドローバーのコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」。そのスタイルはキープコンセプトだが、中身は新型プラットフォームの採用により刷新されているという。導入記念モデル「ファーストエディションP250」を軽井沢に連れ出し、実力を確かめてみた。
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(2019.8.7)
2019年7月下旬に日本に導入された「メルセデス・ベンツAクラス セダン」だが、セダン市場の縮小が叫ばれる中で、メルセデスが“強気”とも思える戦略をとるのはなぜなのだろうか。インポーターに話を聞いた。
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(2019.8.6)
住友ゴムが新製品「ダンロップ・オールシーズンマックスAS1」を2019年10月1日に発売すると発表した。雪道も走行可能なオールシーズンタイヤで、同社の夏タイヤに匹敵する静粛性や、優れたロングライフ性能も実現しているという。
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(2019.8.6)
新型「トヨタ・スープラ」の中でイチオシのグレードだと、開発テストドライバーが口をそろえる「スープラSZ-R」。ワインディングロードで試乗してみると、その評価に納得できる楽しさが伝わってきた。
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(2019.8.6)
清水草一の話題の連載。第139回は「見た目も足もマシュマロマン」。「シトロエンC5エアクロスSUV」に試乗。“魔法のじゅうたん”よ、カムバック！ 現代版ハイドロニューマチックをシトロエンオーナーの筆者がジャッジする。
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(2019.8.5)
オープントップの「718スパイダー」とクローズドボディーの「718ケイマンGT4」。“ミドシップ・ポルシェ”のトップに君臨する2モデルが新型になって帰ってきた。果たして、その仕上がりは？ イギリスからの第一報。
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(2019.8.5)
2019年8月4日、ハンガリーのハンガロリンク・サーキットで行われたF1世界選手権第12戦ハンガリーGP。初のポールポジションからレースをリードし続けたマックス・フェルスタッペンに、5冠王者のルイス・ハミルトンが襲いかかる。勝敗を分けたのは、互いのピット戦略の違いだった。
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(2019.8.5)
「ヴァルキリー」「ヴァルキリーAMR Pro」、そして「ヴァルハラ」と、アストンマーティンが矢継ぎ早に市場投入を進めているミドシップのハイパーカー群。その背景にあるF1との密接なつながりを紹介するとともに、ミドシップ・アストンの過去と未来に思いをはせる。
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(2019.8.5)
F1世界選手権第12戦ハンガリーGPの決勝が、2019年8月4日、ハンガリーはブダペスト近郊のハンガロリンク・サーキット（4.381km）を70周して行われた。レースの順位とポイントランキングを報告する。
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(2019.8.4)
2位にはNo.1 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン・バトン）が、3位にはNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）が入り、3メーカーが表彰台を分けあった。
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(2019.8.2)
BMWジャパンは2019年7月26日、「BMW 6シリーズ グランツーリスモ（GT）」のラインナップにディーゼルエンジン仕様の「623d GT」を設定し、同日、販売を開始した。最高出力190ps、最大トルク400Nmを発生する2リッター直4ディーゼルエンジンを搭載している。
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(2019.8.2)
スポーツセダン「ジャガーXE」2020年モデルの受注がスタート。内外装のデザインをよりスポーティーなイメージに変更したほか、運転支援システムを標準化するなど、装備を大幅に強化。ラインナップには新たに「R-DYNAMIC」シリーズを設定した。
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(2019.8.2)
新型は、ロー＆ワイドで流麗なエクステリアデザインと、ゆとりある室内空間がセリングポイント。リニアで軽快、かつ上質な走りを楽しめるハイブリッドモデルに仕上がっているという。
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(2019.8.2)
化石燃料依存からの脱却を目指し、電気自動車（EV）旋風が吹き荒れる欧州。しかし、イタリアは“EV先進国ランキング”で、なんと17位に沈むという。EVでイタリア観光に訪れる外国人観光客を眺めながら、“誰にも優しくない”イタリア国内のEV事情を大矢アキオが報告する。
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(2019.8.2)
「日産ノートe-POWER NISMO」のハイパフォーマンスバージョンとして登場した「NISMO S」。ベースモデルの109psに対し、136psに出力を向上させた電動パワーユニットと専用開発されたドライビングモードがもたらす走りを確かめるために、富士山麓のワインディングロードを目指した。
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(2019.8.2)
日産の関連会社であるオーテックジャパンは2019年8月1日、ミニバン「セレナ」のマイナーチェンジに合わせ、カスタムカー「AUTECH」シリーズの最新モデルを発表した。発売は今秋を予定している。
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(2019.8.2)
日産自動車は2019年8月1日、ミニバン「セレナ」をマイナーチェンジし、同日、販売を開始した。エクステリアデザインを変更したほか、「全方位運転支援システム」を全車で採用。新色を2色追加し、4種類のツートンカラーを含む全14色のボディーカラーを設定している。
