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2007.10.24 自動車ニュース webCG 編集部
「日産GT-R」、怒涛の480psでデビュー

日産自動車は、2007年10月24日、ハイパフォーマンスカー「GT-R」の市販モデルを発表した。
2007.10.10 国産車関顕也
「日産GT-R」、デビューまで秒読み【出展車紹介】

日産は、東京モーターショーのプレスデー初日に、ハイパフォーマンスカー「GT-R」を発表する。
2007.9.27 自動車ニュース webCG 編集部
新型「日産GT-R」、内容が次第に明らかに

日産自動車は、新型「GT-R」について、オフィシャルサイトを立ち上げるなど、情報の開示を始めた。
2007.4.14 自動車ニュース桃田健史
新型「GTR」のスパイビデオに、全米が騒然!?　

アメリカのサーキットでテストを重ねる新型「日産GTR」。そのスパイビデオが、現地で話題になっているという。
2007.3.16 自動車ニュース桃田健史
新型「GTR」、最高出力は450psでキマリ!?

2007年4月のニューヨークショーで、スカイライン「G37スポーツクーペ」がデビュー。そこから見えてくる新型「GTR」の姿とは？　アメリカからのリポート。
2006.11.3 自動車ニュース桃田健史
新型「GT-R」、気になるお値段をアメリカでのライバルからズバリ予測！

2007年10月の東京モーターショーで量産型がお披露目されるという新型「日産GT-R」。搭載ユニットについて、日本の自動車専門各誌では、「3.7リッターV6＋ツインターボで本決まり。最高出力は400ps以上！」と、まことしやかに報じられている。こうした日本発の情報は英語ウェブサイト上にも溢れており、GT-R史上初の北米正式販売を待ち望むアメリカ人たちの気持ちを高揚させている。
2006.11.2 自動車ニュース桃田健史
巨大スポーツカー市場アメリカで、「日産GT-R」への期待高まる

日産自動車のカルロス・ゴーンCEOが、「2007年10月デビュー」を名言した新型「GT-R」。アメリカでも日本とほぼ同じ時期に発売されると見られている。
2006.10.27 自動車ニュース webCG 編集部
カルロス・ゴーンがGT-Rの発売時期を明言！

2006年10月27日、日産自動車は2006年度の中間決算を発表した。
2005.10.25 自動車ニュース生方聡
【東京モーターショー2005】「コレはゼッタイ」
日産GT-R PROTO

2007年に発売予定の「GT-R」。その全貌は明らかにされなかったが、エクステリアデザインはほぼこの方向で決定。
2005.10.19 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー2005】最も注目される1台「日産 GT-Rプロト」登場！

プレスブリーフィングが始まるかなり前から人だかりができていた日産ブース。注目はもちろん「GT-Rプロト」だ。
2004.3.29 自動車ニュース webCG 編集部
「Z」「GT-R」専用フェンダーカバー、NISMOから

日産自動車の関連会社で、モータースポーツ系事業を手がけるニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は、2004年3月24日、日産「フェアレディZ」「スカイラインGT-R」専用のフェンダーカバーを発売した。
2003.11.10 自動車ニュース webCG 編集部
日産ギャラリーで「スカイラインGT-R」展開催

既報の通り、今季で「GT-R」でのレース活動を休止すると発表した日産自動車は、本社（東銀座）と東京銀座の両ギャラリーにおいて、スカイラインGT-Rのレースカーを展示するイベントを開催する。入場無料で、開催期間は2003年11月12日から11月30日まで。
2003.11.1 自動車ニュース webCG 編集部
日産、「GT-R」でのGT参戦を一時休止、2004年からは「Z」で出場

日産自動車とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）は、2003年10月30日、2004年シーズンの全日本GT選手権（JGTC）に、「スカイラインGT-R」に替わり「フェアレディZ」で参戦する予定であることを発表した。11月16日のJGTC最終戦鈴鹿が「R34型」GT-Rの最後のレースとなる。
2003.4.14 自動車ニュース webCG 編集部
「スカイラインGT-R」、ニュル24時間に参戦

2003年5月31日から6月1日にかけて開催される「第31回ニュルブルクリンク24時間レース」に、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）がエンジンの技術支援を行う日産「スカイラインGT-R」（R34）が参戦する。
2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部
【東京モーターショー】日産「GT-R」

次期「フェアレディZ」から“ショーの華”の座を奪った感のある「GT-R」デザインスタディモデル。事前予告なく、モーターショー初日の2001年10月24日、日産プレスカンファレンスにおいて、突如発表された。
2001.5.10 自動車ニュース webCG 編集部
大人のスカイラインGT-R登場！

2001年5月8日、日産自動車は「スカイラインGT-R」に新グレード「M・ spec」を追加した。「大人の感性を刺激し、大人のこだわりをも満足させる、もうひとつのGT-R」を開発コンセプトに、英国への輸出をも意識した「本革内装」と、路面からの微振動を制御する「リップルコントロールショックアブソーバー」を採用したのがウリ。“走り”指向の若者、クルマ好きのみならず、日産テクノロジー…
2000.8.31 自動車ニュース大谷秀雄
軽く、冷えて、止まるGT-R

日本の宝、世界のスーパーカー、日産スカイラインGT-Rが、8月28日、マイナーチェンジを受けた。マイナーチェンジの眼目は、Vspecに、量産車初のカーボン製エンジンフードを採用したこと。ノーマルGT-Rのスチール製と較べ、7kgも軽い約4kgとなった。「エンジンフードという車両前方かつ上方にある“大物部品”の軽量化を図ることで、前後重量配分をさらに理想へと近づけると同時に、重心位…
1999.5.21 自動車ニュース webCG 編集部
新型GT-R専用ホイール、エンケイから登場

エンケイジャパンはスカイラインGT-R専用ホイール「NT03RR」を発売する。グループNレース用ホイールを基に開発されたもの。新発売される「NT03RR」は、エンケイジャパンが新型（R34）スカイラインGT-R用に専用開発したもの。エンケイはR32型いらい、GT-RグループN仕様のホイールを開発、生産しており、数々のレースで優勝している。今回の「NT03RR」も、新型GT-RグループN仕様用に開発さ…
1999.1.11 自動車ニュース webCG 編集部
コンパクトかつパワフルな新型GT-R登場

日産自動車は「スカイラインGT-R」をフルモデルチェンジし1月8日に発売した。最大トルクを40kgmにまで高め、6段MTや18インチタイヤを採用している。「R34型GT-R」は、千葉・幕張メッセで開催された「東京オートサロン」会場でお披露目となった。その開発コンセプトは「究極のドライビングプレジャー」。基本的には「R34型スカイラインクーペ」のボディを使い、エンジンやサスペンションな…