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  2026.3.19 自動車ニュース webCG 編集部

  ダンロップからクラシックカー向けの新タイヤ「SP4」が登場

  住友ゴムがクラシックカー向けの新タイヤ「ダンロップSP4」を発表。1975年発売の製品を復刻させたもので、外見はクラシックな意匠としつつ、内部構造は現代の使用環境に適したものへと変更している。「クラシックMini」などに好適な4種類のサイズを用意。

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  2026.3.19 webCG Movies 多田 哲哉

  あの多田哲哉の自動車放談――マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション編
  

  トヨタで「86」や「スープラ」といったスポーツカーを開発してきた多田哲哉さんが、日本を代表するスポーツカーのひとつである「マツダ・ロードスター」に試乗し、クルマづくりについて語ります。

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  2026.3.19 自動車ニュース webCG 編集部

  自工会が2026年3月度の会見を実施　産業全体で協調し国際競争力の強化目指す

  日本自動車工業会（自工会／JAMA）は2026年3月19日、「2026年3月度の記者会見」を開催し、日本の自動車産業が抱える新たな“7つの課題”を解決するための方針や見通しについて説明した。

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  2026.3.19 自動車ニュース 藤沢 勝

  ホンダが「N-VAN」を一部改良　人気の特別仕様車にターボエンジン仕様を追加設定

  本田技研工業は2026年3月19日、軽商用車「N-VAN（エヌバン）」を一部改良し、同年3月20日に発売すると発表した。先進運転支援システムの強化を図ったほか、特別仕様車の「FUN NATURE STYLE」にはターボエンジン仕様を追加設定している。

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  2026.3.19 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディがコンパクトな新型電気自動車「A2 e-tron」の発表を予告

  独アウディは2026年3月17日（現地時間）、同年秋にコンパクトな新型電気自動車「A2 e-tron」を公開すると発表。そのシルエットを示すデザインスケッチを初披露した。

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  2026.3.19 自動車ニュース 藤沢 勝

  今度のカラーリングは2タイプ　「ルノー・グランカングー クルール」の第2弾が2026年5月に登場

  ルノー・ジャポンは2026年3月19日、同年5月に特別仕様車「グランカングー クルール」を100台の台数限定で導入すると発表した。ボディーカラーは「ジョン ラ・ポスト」と「ヴェール パリ」の2色をラインナップする。

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  2026.3.19 デイリーコラム 玉川 ニコ

  ホンダがまさかの巨額赤字に転落　米国生産車の日本導入への影響は？

  本田技研工業の「Honda 0サルーン」を含む、電気自動車3車種の開発・販売中止に関連する巨額赤字転落という衝撃的なトピックに埋もれてしまった感のある米国生産車2モデルの日本導入計画。その導入予定車両の特徴と、同計画の今後を分析する。

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  2026.3.19 JAIA輸入車試乗会2026 堀田 剛資

  ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン（4WD/8AT）

  今も昔もジープブランドの支柱となっている「ラングラー」。悪路にフォーカスし、舗装路では手ごわい挙動を示す一台だが、偏屈なリポーターは「これこそ自動車の本質である！」と強弁するのだった。JAIA輸入車試乗会より、孤高の一台の走りを報告する。

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  2026.3.19 エッセイ 大矢 アキオ

  第953回：「黄金のGT-R」と宅配便ドライバーになりかけた話

  イタリア在住のコラムニスト、大矢アキオが1年ぶりに日本を訪問。久々の東京に感じた世相の変化とは？　廃止されたKK線に、街を駆けるクルマの様相、百貨店のイベント。さまざまな景色を通じて、「中からは気づけないこの国の変化」をつづる。

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  2026.3.19 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  ホンダN-ONE e：L（後編）

  ホンダらしい軽EVと、ちまたで評判の「N-ONE e：」。初めてステアリングを握った元トヨタの多田哲哉さんが、その良かった点と気になった点について、エンジニアの視点で熱く語る。

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  2026.3.18 デイリーコラム 工藤 貴宏

  ホンダの「スーパーONE」はどんなカスタマーに向けたBEVなのか？

  ホンダが2026年に発売を予定している「スーパーONE」は「N-ONE e：」をベースとした小型電気自動車だ。ブリスターフェンダーなどの専用装備でいかにも走りがよさそうな雰囲気が演出されているが、果たしてどんなカスタマーに向けた商品なのだろうか。

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  2026.3.18 試乗記 後藤 武

  モト・グッツィV7スポルト（6MT）【レビュー】

  イタリアの名門、モト・グッツィのマシンのなかでも、特に歴史を感じさせるのがロードスポーツの「V7」だ。ファンに支持される味わい深さはそのままに、よりスポーティーにも楽しめるようになった最新型の実力を、上級グレード「V7スポルト」に試乗して確かめた。

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  2026.3.18 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第105回：「フェラーリ・ルーチェ」のインテリア革命（後編）　―いきすぎたタッチパネル万能主義に物申す！―

  巨大ディスプレイ全盛の時代に、あえて物理スイッチのよさを問う！ フェラーリのニューモデル「ルーチェ」のインテリアは、へそ曲がりの逆張りか？　新しい価値観の萌芽（ほうが）か？　カーデザインの有識者とともに、クルマのインターフェイスのあるべき姿を考えた。

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  2026.3.17 自動車ニュース webCG 編集部

  デザインも走りも大きく進化　大幅改良を受けた「アルファ・ロメオ・トナーレ」が登場

  ステランティス ジャパンが大幅改良を受けたミドルサイズSUV「アルファ・ロメオ・トナーレ」を日本に導入。スーパースポーツ「33ストラダーレ」に通じる意匠を随所に採用しており、またパワートレインの制御の見直しで、走りも進化しているという。

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  2026.3.17 自動車ニュース webCG 編集部

  アルファ・ロメオの高性能な限定車「ジュリア クアドリフォリオ コレッツィオーネ」「ステルヴィオ クアドリフォリオ コレッツィオーネ」登場

  ステランティス ジャパンは2026年3月17日、アルファ・ロメオのスポーツセダン「ジュリア」とSUV「ステルヴィオ」のそれぞれに、高性能な限定車「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」を設定。同年3月20日から4月19日まで注文を受け付けると発表した。

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  2026.3.17 自動車ニュース webCG 編集部

  日産がアメリカ・テネシー州で生産するSUV「ムラーノ」の日本導入を発表

  日産自動車は2026年3月17日、米国で生産するSUV「ムラーノ」を日本市場に導入し、2027年初頭に販売を開始すると発表した。最新モデルは2024年10月に発表された4代目で、米テネシー州にある北米日産のスマーナ工場が生産を担当する。

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  2026.3.17 試乗記 藤沢 勝

  トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）／RAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】

  「トヨタRAV4」が6代目へと進化。パワートレインやシャシーの進化を図ったほか、新たな開発環境を採用してクルマづくりのあり方から変えようとした意欲作である。ハイブリッドの「Z」と「アドベンチャー」を試す。

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  2026.3.17 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  クルマの内装から「物理スイッチ」が消えてタッチパネルばかりになるのはどうしてか？

  近年、多くのクルマの車内では、物理的なスイッチが電気式のタッチパネルに置き換えられている。それはなぜなのか？　トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんに理由を聞いた。

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  2026.3.16 デイリーコラム 工藤 貴宏

  いまこそ、かき回したい！ 新車で買えるおすすめMT車はこれだ！

  改良型「トヨタ・ヤリス」に、新たに6段MTモデルが設定された。現実的にMT車はレアであり、消滅する可能性もある時代だが……。これを機に、いま新車で買えるMT車のなかで、特におすすめできるモデルをピックアップしてみよう。

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  2026.3.16 エッセイ 清水 草一

  第331回：デカいぞ「ルークス」

  清水草一の話題の連載。首都高で新型「日産ルークス」の自然吸気モデルに試乗した。今、新車で購入される軽ハイトワゴンの8割はターボじゃないほうだと聞く。同じターボなしの愛車「ダイハツ・タント」と比較しつつ、カーマニア目線でチェックした。