マゼラーティ「クワトロポルテ」、ニューモデル販売開始
2004.02.25 自動車ニュースマゼラーティ「クワトロポルテ」、ニューモデル販売開始
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、マゼラーティの4ドアサルーン「クワトロポルテ」のニューモデルの価格を、2004年2月24日に発表した。デリバリー開始は2004年5月の予定。価格は1280.0万円で、年間200台の販売を目指す。
■5代目登場
イタリア語で「4枚ドア」を意味する「クワトロポルテ」は、イタリアの名門マゼラーティのフラッグシップモデル。1963年にデビューした初代から数えて5代目となる新型は、2003年のフランクフルトショーで発表、直後の東京モーターショーにも目玉として展示された。
ニュー・クワトロポルテのデザインを手がけたのは、カロッツェリア・ピニンファリーナ。過去にピニンファリーナがマゼラーティを手がけた例は少ないが、マゼラーティがフェラーリ社傘下となって以来、ピニンファリーナとの関係は深まりつつある。近年では、ジウジアーロがデザインした「クーペ」や「スパイダー」のモディファイを、ピニンファリーナが行っている。
新型のエクステリアは、先代クワトロポルテの直線基調から、曲面を多用したボリューム感あるデザインとなった。初代クワトロポルテを彷彿とさせる、四角いヘッドランプと突き出たグリルのフロントマスクなど、マゼラーティのデザインアイコンもちりばめられる。ボディサイズは、全長×全幅×全高＝5052×1895×1438mm、ホイールベースは3064mm。メルセデスベンツ「Sクラス」（S500：5045×1855×1445mm/2965mm）やBMW「7シリーズ」（735i：5029×1902×1492mm/2990mm）に匹敵する、堂々たる体躯の持ち主だ。
インテリアは、レザーやウッドなどの高級素材を使った豪奢なもの。センターパネル上部には、伝統の時計も配される。インテリアバリエーションは豊富で、ウッドパネルが3種類、レザーシートは10種類から選択可能。全15色のボディーカラーやオプションと組み合わせれば、オーナーの好みに応じてコーディネートできる。
■0-100km/h＝5.2秒
エンジンは、クーペやスパイダーに搭載される、バンク角90度の4.2リッターV8DOHC32バルブを改良したもの。46.0kgm／4500rpmの最大トルクは同じだが、最高出力は10ps高められ、400ps／7000rpmを発生する。
トランスミッションは、「マゼラーティデュオセレクト」と呼ばれる、パドルシフトの6段シーケンシャル。基本的なメカニズムは、フェラーリ「F1トランスミッション」、マゼラーティ「カンビオコルサ」と同じだが、エンジンスタート時にオートマチックモードが自動選択される、サルーンにふさわしい設定となる。オートマチックシフトモードは、「ノーマル」「スポーツ」「ローグリップ」の3種類。ステアリングホイール裏のパドルでシフトする、マニュアルモードが備わるのはいうまでもない。
ギアボックスを後軸に配置する「トランスアクスル方式」を採用したこともトピック。これにより、前47：後53の理想的な重量配分を実現したという。車重1860kgと巨体ながら動力性能は高く、静止状態から100km/hまで5.2秒、最高速度は275km/hに達するという。
サスペンションは、前後ダブルウィッシュボーン式。電子制御でダンパーの減衰力を調整し、ボディをフラットに保つ「スカイフックサスペンション」を装備する。ブレンボ製のブレーキはABSとEBDを備え、フロントが4ポッド＋330×32mm、リアは2ポッド＋316×28mmのベンチレーテッドディスクとなる。
ラクシャリーサルーンらしく、装備品は豪華。前後シートヒーターやナビゲーションシステム、オートライトにクルーズコントロール、温度調節可能のコンパートメントボックスなど、快適装備が不足することはない。安全装備として、合計6つのエアバッグ、アンチスリップレギュレーション「ASR」などが搭載される。
（webCGオオサワ）
マゼラーティ（伊）：
http://www.maserati.it/
コーンズモーター：
http://www.cornesmotor.com/
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