フォルクスワーゲンcross up!、販売開始 【ニュース】

「フォルクスワーゲンcross up!」

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「フォルクスワーゲンcross up!」販売開始

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2015年8月18日、コンパクトカー「cross up!（クロスアップ！）」の日本導入を発表。同日、販売を開始した。

フロントまわり。シルバーのバンパーが目を引く。

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リアビュー。標準の「up!」には設定のない、16インチのアルミホイールが備わる。

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レッドのダッシュパッドが目を引くインテリア。ダッシュパッドの色は、ほかにブラックパールとダークシルバーが用意され、特定のボディーカラーに組み合わされる。

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トルネードレッドのボディーカラーをまとうモデルには、レッド×グレーのシート（写真）が与えられる。それ以外のシートカラーは、アンスラサイト×グレーとなる。

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フォルクスワーゲンcross up!は、「up!」の5ドア仕様をベースに、クロスオーバー車風に仕立てられたモデル。同様のコンセプトを持つフォルクスワーゲンの“クロスモデル”としては、「クロスポロ」「クロスゴルフ」「クロストゥーラン」に続く第4弾となる。
世界初公開されたのは2013年3月のジュネーブショーで、同年秋の東京モーターショーにも参考出品されている。

エクステリアは、16インチの専用アルミホイール、シルバーの前後バンパー、ホイールハウスエクステンション、ネームプレート付きのブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールでup!とは異なる個性が演出される。
インテリアについては、「high up!」と同じ革巻きのステアリングホイールおよびサイドブレーキカバーが与えられるほか、cross up!専用の、内外装のカラーコンビネーションが特徴となっている。

ボディーサイズ（カッコ内はup!との差）は、全長×全幅×全高＝3570（＋25）×1650（±0）×1520（＋25）mmで、ホイールベースは2420（±0）mm。最低地上高は、up!比で＋10mmとなる。

機関については標準のup!と共通で、1リッター直3エンジン（最高出力：75ps、最大トルク：9.7kgm）に「ASG」と呼ばれる5段ATが組み合わされる。駆動方式はFFで、JC08モードの燃費値は25.2km/リッター。
「シティーエマージェンシーブレーキ」「ブレーキアシスト」「エマージェンシーストップシグナル」「ヒルホルダー機能」などの運転支援システムも標準で備わる。

cross up!はモノグレードで、価格は194万円。
ボディーカラーは、全5色（トルネードレッド、キャンディホワイト、ブルーベリーメタリック、リフレックスシルバーメタリック、ディープブラックパールエフェクト）が用意される。

（webCG）

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