日産、新型「リーフ」の生産をいよいよスタート 【ニュース】

新型「日産リーフ」

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日産自動車は2017年9月19日、神奈川県の同社追浜工場において、新型「リーフ」のラインオフ式を行った。

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日産の西川廣人（さいかわひろと）社長兼CEO。「グローバルでの累計生産台数1億5000万台という節目を、新型『リーフ』とともに迎えられたことがうれしい」と語った。

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式典には追浜工場のある神奈川県横須賀市の上地克明市長も登壇。「市民の一人として、追浜工場で『リーフ』が生産されることをうれしく思います。新型が世界を席巻することを夢見ています」と話した。

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式典は西川社長をはじめ、900人以上の従業員による「がんばろう！」三唱で幕を閉じた。

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発表から約10日で4000台以上を受注

リーフは日産の電気自動車であり、2017年9月に2代目となる新型が発表された。強化されたパワーユニットや最大400kmの走行を可能にしたとされるバッテリー、先進運転支援システム「プロパイロット」の搭載など、全方位的な進化を遂げている。

追浜工場は1961年に稼働を開始し、現在の生産能力は年間約24万台。「ジューク」や「キューブ」「ノート」が生産されており、先代に引き続きリーフの生産も行われる。

ラインオフ式には日産の西川廣人（さいかわひろと）社長兼CEOが登壇し、新型の受注台数が発表から10日ほどで4000台を超えたと発表。同社では新型の月販目標台数を「先代の2～3倍」にあたる2000～3000台（正確な数字は非公表）としており、西川社長は4000台という数字について「予想をはるかに上回るもの」と語った。

式典には追浜工場の従業員約900人が参列。西川社長は彼らに向けて「大きな受注をいただいており、皆さんの負担が増すかもしれませんが、気を引き締めて何とかがんばっていただきたい」とメッセージを送った。

また、会場では2017年8月に日産のグローバルにおける累計生産台数が1億5000万台を突破したことも発表された。1933年に創業し、1972年に1000万台を突破。その後は1977年に2000万台、1990年に5000万台、2006年に1億台と積み上げた。1億5000万台目の生産車は新型リーフだったという。

（webCG）

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