日産リーフ試乗記・新型情報 2026

日産リーフ試乗記・新型情報

2026.5.31 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
日産リーフB7 G（前編）

レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
2026.5.23 試乗記渡辺敏史
日産リーフAUTECH B7（FWD）【試乗記】

新型「日産リーフ」にもおなじみの「AUTECH」が仲間入り。デザインや質感などの上質さを目指した大人のカスタマイズモデルだが、走りの質感がアップしたと評判の新型リーフとは、さぞ相性がいいに違いない。300km余りをドライブした。
2026.5.18 デイリーコラム世良耕太
どんどん伸びる新型BEVの航続距離　“買いの数字”はどれくらい？

減速傾向にあるとはいえ、BEVの進化は止まらない。一充電走行距離は600～700kmかそれ以上が当たり前になっているが、日常ユースで満足できる、現時点での理想値はいかほどか？　現実的にみた、BEVの「これなら買い！」を考えよう。
2026.3.25 デイリーコラム鈴木真人
今やジャパニーズBEVもよりどりみどり　国産6ブランドのBEV＆PHEVにまとめて乗った

「ニッポンのBEVはまだまだ」のイメージをぬぐうべく、国産6ブランドがタッグを組んで計8モデル（一部はPHEV）を集めたメディア向け試乗会を実施。各社が目指す未来を学ぶとともに、最新モデルの仕上がりをチェックした。
2026.3.23 エッセイ小沢コージ
第56回：走行16万kmでも電池の劣化なし！－20℃でもエアコンが効く！新型「日産リーフ」のスゴイところを聞く

航続距離が伸びたり走りの質がよくなったりで話題の3代目「日産リーフ」だが、本当に見るべき点はそこにあらず。小沢コージが開発エンジニアを直撃し、ジミだけど大きな進化や、言われなかったら気づかないような改良点などを聞いてきました。
2026.3.20 試乗記今尾直樹
日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】

民生用電気自動車のパイオニアである「日産リーフ」が3代目へとフルモデルチェンジ。シャシーや電池、モーターなどすべての要素を刷新し、もはやスペック上は何の不安もない水準にまで進化している。360km余りのドライブで実際のところを確かめた。
2026.3.12 デイリーコラム生方聡
新型「リーフ」は日産の救世主になれるか　BEVオーナーの見立ては？

日産自動車は3代目となる電気自動車（BEV）「リーフ」の受注台数が、注文受け付け開始から約4カ月で6000台を超えたと明らかにした。その人気の秘密や特徴を、自らもBEVを所有するモータージャーナリスト生方聡が解説する。
2026.2.11 試乗記生方聡
日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】

フルモデルチェンジで3代目となった日産の電気自動車（BEV）「リーフ」に公道で初試乗。大きく生まれ変わった内外装の仕上がりと、BEV専用プラットフォーム「CMF-EV」や一体型電動パワートレインの採用で刷新された走りを、BEVオーナーの目線を交えて報告する。
2026.2.2 デイリーコラム玉川ニコ
電気自動車の中古相場はどうなっている？　いま狙い目のユーズドEV 5選

電気自動車（EV）の普及が本格化し公共の充電設備が混み合う間に、驚くほどお買い得な中古EVを手に入れて、EVライフを満喫するのはいかが？　大チャンスかもしれない今、狙い目のフル電動モデルをピックアップしてみよう。
2026.1.29 自動車ニュース藤沢勝
新型「日産リーフ」に「B5」グレード登場　容量55kWhのバッテリーで521kmの一充電走行距離を実現

日産自動車は2026年1月29日、電気自動車「日産リーフ」に「B5」グレードを追加設定し、注文受け付けを開始した。容量55kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載し、WLTCモードの一充電走行距離は最も長い「B5 S」の場合で521kmとされている。
2026.1.12 デイリーコラム世良耕太
やめられない、とまらない！ 2026年は一気に普及してほしい、自動車の便利な装備3選

2025年に体験したなかで、2026年以降はもっと普及してほしいと思わずにはいられない、自動車の装備・機能とは？　数々の国産車・輸入車に試乗した世良耕太がイチオシのアイテムをピックアップ。その魅力について語る。
2025.12.17 自動車ニュース webCG 編集部
日産がNISMOの新たなコンセプトモデルと「フェアレディZ」の2027年モデルを発表【東京オートサロン2026】

日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズは2025年12月17日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」（開催期間：2026年1月9日～11日）への出展概要を発表した。
2025.10.30 自動車ニュース webCG 編集部
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出された。本年度のイヤーカーはこのなかから選ばれ、2025年12月4日に発表される。
2025.10.29 自動車ニュース高平高輝
日産が「エルグランド」とともに新型「パトロール」の国内導入を発表【ジャパンモビリティショー2025】

日産自動車は2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025（会期：11月9日まで）の会場でプレスカンファレンスを開催し、新型「エルグランド」を初披露するとともに新型「パトロール」の国内導入を発表した。
2025.10.10 デイリーコラム石井昌道
航続距離は702km！新型「日産リーフ」はBYDやテスラに追いついたと言えるのか？

満を持して登場した新型「日産リーフ」。3代目となるこの電気自動車（BEV）は、BYDやテスラに追いつき、追い越す存在となったと言えるのか？　電費や航続距離といった性能や、投入されている技術を参考に、競争厳しいBEVマーケットでの新型リーフの競争力を考えた。
2025.10.8 自動車ニュース webCG 編集部
新型「日産リーフ」に上質でスポーティーなカスタマイズカー「AUTECH」が登場

新型「日産リーフ」にカスタマイズカー「AUTECH」が登場。「プレミアムスポーティー」をコンセプトとしたモデルで、メタル調フィニッシュの外装パーツや専用の19インチアルミホイール、黒でコーディネートされた専用のインテリアなどを特徴とする。
2025.10.8 自動車ニュース webCG 編集部
日産が電気自動車の新型「リーフ」の受注を10月17日にスタート　航続距離は702kmを実現

日産が電気自動車「リーフ」の新型を日本に導入。まずは高性能モデルの「B7」から販売を開始する。バッテリー容量は78kWhで、航続距離は最大で702km。価格は518万8700円から599万9400円。2026年2月には、より手ごろな「B5」も発表する予定だ。
2025.10.8 画像・写真堀田剛資
新型日産リーフB7 G

量産BEVのパイオニアこと「日産リーフ」がいよいよフルモデルチェンジ。航続距離702km、150kWの充電出力に対応……と、当代屈指の性能を持つ新型がデビューした。中身も外見もまったく異なる3代目の詳細な姿を、写真で紹介する。
2025.10.8 画像・写真堀田剛資
新型日産リーフB7 X／リーフAUTECH／リーフB7 G用品装着車

いよいよ発表された新型「日産リーフ」。そのラインナップより、スタンダードな「B7 X」グレードや、上質でスポーティーな純正カスタマイズモデル「AUTECH」、そして純正アクセサリーを装着した「B7 G」を写真で紹介する。
2025.10.8 試乗記石井昌道
日産リーフB7 X（FWD）／リーフB7 G（FWD）【試乗記】

量産電気自動車（BEV）のパイオニアである「日産リーフ」がついにフルモデルチェンジ。3代目となる新型は、従来モデルとはなにが違い、BEVとしてどうすごいのか？　「BEVにまつわるユーザーの懸念を徹底的に払拭した」という、新型リーフの実力に触れた。