ダイハツ、インドネシアでコンパクトSUVの新型「テリオス」を発表 【ニュース】

インドネシアで発表されたダイハツの新型「テリオス」。

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ダイハツ工業のインドネシアにおける現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社（以下、ADM）は2017年11月23日、コンパクトSUVの「テリオス」をフルモデルチェンジし、新型を発表した。

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インドネシアで催された発表会の様子。

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現地法人の開発参画で、地元のニーズをとことん追求

新型テリオスは、多人数乗車が可能であることや、積載性の高さ、悪路をはじめとしたさまざまな道路環境に対応できることなど、現地で求められるニーズを反映した7人乗りのコンパクトSUVである。

同車については、OEM供給を受けるトヨタも姉妹車「トヨタ・ラッシュ」の新興国での販売を検討。輸出先での仕様や耐久性などの検証もダイハツとADMが担当し、また生産もADMが担うなど、今後のダイハツの新興国事業をうらなう車両となっている。

クルマそのものについては、従来モデルから好評価を得ているFRの駆動レイアウトを受け継ぎつつ、プラットフォームを刷新。現地で好評を得ている「セニア」のそれをベースに、テリオス向けに改良を加えたプラットフォームを採用することで、高い走破性を保ちつつ、操縦安定性や乗り心地、NV性能、燃費などの基本性能も大幅に向上させたという。

また、エンジンにはアセアン向け次世代ユニット「2NR-VE（1.5リッター）」を採用しており、燃費性能を従来モデルより約25％向上。トランスミッションには5段MTと4段ATを用意している。

パッケージに関しては、全長×全幅×全高＝4435×1695×1705mmとコンパクトなボディーサイズを保ちつつ、車内空間については従来モデルより室内長を170mm、1列目と2列目の前後乗員間距離を45mm、荷室長を150mm拡大。特に荷室については、ガロンボトル4本の積載が可能なスペースを確保するなど、現地ニーズに応える積載性を実現している。

このほかにも、内外装についてはADMデザイナーの開発参画により現地ニーズを反映。同国でシェアの高いMPVから乗り換えるユーザーも満足できるよう、「ダイナミック＆ハイクオリティ」をテーマに1クラス上の質感が感じられるデザインを実現したという。

生産はダイハツの生産コンセプト「SSC（シンプル・スリム・コンパクト）」を取り入れた現地のスンター工場が担当。目標販売台数は、月間1500台と公表されている。

（webCG）
 

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