レクサス、“F”モデルの10周年を記念した特別仕様車を発表

2018.02.01 自動車ニュース
「レクサスGS F“F 10th Anniversary”」
「レクサスGS F“F 10th Anniversary”」拡大

トヨタ自動車は2018年2月1日、「レクサスGS F」と「レクサスRC F」に特別仕様車“F 10th Anniversary”をそれぞれ設定し、先着順の予約受け付けを開始した。前者が25台、後者が35台の台数限定で、同年5月の発売を予定している。

ボディーカラーには、新開発の「マット マーキュリーグレーマイカ」を採用している。
ボディーカラーには、新開発の「マット マーキュリーグレーマイカ」を採用している。拡大
「GS F“F 10th Anniversary”」のインテリア。
「GS F“F 10th Anniversary”」のインテリア。拡大
「RC F“F 10th Anniversary”」
「RC F“F 10th Anniversary”」拡大
「RC F“F 10th Anniversary”」は、フロントサイドスポイラーなどにCFRP製パーツを採用している。
「RC F“F 10th Anniversary”」は、フロントサイドスポイラーなどにCFRP製パーツを採用している。拡大
「RC F“F 10th Anniversary”」のインテリア。
「RC F“F 10th Anniversary”」のインテリア。拡大

今回の“F 10th Anniversary”は、“F”を冠した初のモデルとして2007年に「IS F」が誕生してから、10周年を迎えたことを記念して設定された特別仕様車である。

ボディーカラーに新開発となる「マット マーキュリーグレーマイカ」を採用したほか、インテリアは“F”のシンボルカラーである「ヒートブルー」をモチーフにコーディネート。また、専用チタンマフラーやCFRPパーツの採用による車体の軽量化に加えて、パフォーマンスダンパーの採用による走行性能の強化も図っている。

主な特別装備の内容は以下の通り。

【GS F“F 10th Anniversary”】

  • 専用外板色:マット マーキュリーグレーマイカ
  • 専用内装色:ブルー
  • 専用CFRPリアディフューザー
  • フロント255/35ZR19+リア275/35ZR19タイヤ&鍛造アルミホイール(BBS製、専用ブラック塗装、10本メッシュスポーク)
  • 専用ブルーブレーキキャリパー
  • パフォーマンスダンパー
  • 専用チタンマフラー/ブルーサテンマフラーバッフル
  • 専用セミアニリン本革ブルー&アクセントホワイトハイバックスポーツシート(前席)/専用セミアニリン本革ブルーシート(後席)
  • 専用ブルー&アクセントホワイトステアリング/シフトノブ
  • 専用ブルーカーボンオーナメントパネル
  • 専用アニバーサリープレート

【RC F“F 10th Anniversary”】

  • 専用外板色:マット マーキュリーグレーマイカ
  • 専用内装色:ブルー
  • 専用CFRPフロントサイドスポイラー/サイドエアアウトレット&大型ロッカーモール/リアサイドスポイラー/リアディフューザー
  • フロント255/35ZR19+リヤ275/35ZR19タイヤ&鍛造アルミホイール(BBS製、専用ブラック塗装、スパイラル10本スポーク)
  • 専用ブルーブレーキキャリパー(フロント+リア)
  • パフォーマンスダンパー
  • 専用チタンマフラー/ブルーサテンマフラーバッフル
  • 専用セミアニリン本革ブルー&アクセントホワイトハイバックスポーツシート(前席)
  • 専用ブルー&アクセントホワイトステアリング/シフトノブ
  • 専用ブルーカーボンオーナメントパネル
  • 専用アニバーサリープレート
  • 専用エンボスルーフ

予定価格はGS F“F 10th Anniversary”が1550万円、RC F“F 10th Anniversary”が1700万円となっている(正式には3月中旬頃に確定とのこと)。

(webCG)

関連キーワード:
GS F, RC F, レクサス, 自動車ニュース

あなたにおすすめの記事
関連記事
  • レクサスES 2018.4.25 画像・写真 2018年4月25日に開幕した北京モーターショーで、7代目となる新型「レクサスES」がデビュー。日本国内においても同年秋に発売されることが、正式にアナウンスされた。そのディテールを写真で紹介する。
  • レクサスES300h(FF/CVT)【海外試乗記】 2018.6.21 試乗記 1989年にデビューしながら日本未導入だった「レクサスES」。7代目となって、2018年秋からようやく日本でも販売されるようになる。レクサスの主力モデルは、ハイレベルなクオリティーと快適性を持つ優等生タイプの中型FFサルーンに仕上がっていた。
  • BMW X2 xDrive20i MスポーツX(4WD/8AT)【試乗記】 2018.9.26 試乗記 “アンフォロー”をテーマに、ブランドの既存のルールにとらわれない独特な立ち位置でデビューした「BMW X2」。しかし、いくら“鬼っ子”として振る舞っても、出自はなかなか隠せないもの。試乗を通じて感じたのは、あのクルマとの強い類似性だった。
  • 意外に早く普及する!?
    世界初の「デジタルアウターミラー」って何だ?
    2018.9.21 デイリーコラム 新型「レクサスES」に装着される、世界初の装備「デジタルアウターミラー」とは? 従来のサイドミラーでは得られない機能上のメリットや、開発の背景について、キーマンに話を聞いた。
  • ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン(4WD/8AT)【海外試乗記】 2018.9.10 試乗記 「Gクラス」と「ジムニー」ばかりが目立っているが、本格オフローダーといえば「ジープ・ラングラー」を忘れてはいけない。世界有数の悪路といわれるアメリカ・ルビコントレイルで、新型の出来栄えをチェックした。
ホームへ戻る