「ホンダ・ジェイド」に2列シートの5人乗りモデル登場
2018.05.17 自動車ニュース 拡大 |
本田技研工業は2018年5月17日、「ジェイド」にマイナーチェンジを実施し、同年5月18日に発売すると発表した。
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今回のマイナーチェンジでは、従来の3列シートの6人乗り仕様に加えて、「RS」を2列シートの5人乗り仕様に変更するなど、グレード構成の大幅な見直しを行った。また、安全運転支援システム「ホンダセンシング」を全車に標準装備としている。
グレード構成については、ハイブリッドモデルにスポーティーグレード「RS Honda SENSING」を追加設定したほか、従来「RS」のみだったガソリンモデルのラインナップに、新たなエントリーグレード「G Honda SENSING」と、スムーズで上質な走りを追求したという「X Honda SENSING」を追加。乗車定員は、ガソリン／ハイブリッドのRS Honda SENSINGおよびG Honda SENSINGが2列仕様で5人、このほかのグレードは3列仕様で6人となっている。
ラインナップと価格は以下の通り。
- G Honda SENSING：239万8680円
- X Honda SENSING：274万8600円
- RS Honda SENSING：255万8520円
- ハイブリッドX Honda SENSING：308万8800円
- ハイブリッドRS Honda SENSING：289万8720円
デザインにも手を入れており、ガソリン／ハイブリッドともにRS Honda SENSINGではLEDヘッドライトやフロントグリル、LEDフォグライト、アルミホイールのデザインを刷新。その他のグレードでもフロントグリルに新デザインを採用している。また、G Honda SENSING以外のグレードには、新たにブラックルーフ仕様のエクステリアカラーを設定した。
また、ガソリンモデルのRS Honda SENSINGのCVTには、高回転域の加速フィーリング向上を狙った「全開加速アップシフト制御」と、ブレーキを踏んだ時にエンジン回転を高めて強めのエンジンブレーキをかける「ブレーキ時ステップダウンシフト制御」を加えている。
ハイブリッド車に搭載されるモーター内蔵式のデュアルクラッチ式7段AT「スポーツハイブリッドi-DCD」は、ギアレシオと駆動力制御を見直すことで、発進加速時のレスポンス向上を図った。
全車に標準装備としたホンダセンシングについては、新たに歩行者事故低減ステアリング機能を採用している。
（webCG）
