トヨタとソフトバンクが自動運転を見据えた新会社設立
2018.10.04 自動車ニュース![]() |
トヨタ自動車とソフトバンクは2018年10月4日、新たなモビリティーサービスを行う新会社「MONET Technologies(モネ テクノロジーズ)」(以下「MONET」)を合弁で設立すると発表した。資本金20億円でスタートし、同年中に共同事業を開始。将来的には100億円まで増資を予定している。
![]() |
![]() |
新会社MONETは、トヨタが構築し実用化を進めているコネクティッドカーの情報基盤である「モビリティーサービスプラットフォーム(MSPF)」と、ソフトバンクのスマートフォンやセンサーデバイスなどから得た情報を活用、収集・分析する「IoTプラットフォーム」を連携。クルマや人の移動に関するビッグデータを活用し、そこにAI(人工知能)技術を組み合わせることで、需要と供給を最適化するという。
発表会で例として挙がったのは、過疎地の高齢者をはじめとする“交通弱者”にジャスト・イン・タイムに配車を行うサービスなどで、自治体やバス会社に車両や運行システムを提供し利用者の利便性を向上させるほか、企業向けのシャトルサービスなども展開していく予定だ。
また、MONETでは2020年代半ばをめどに、移動・物流・物販など多目的に活用できるトヨタのモビリティーサービス専用次世代電気自動車「e-Palette(イーパレット)」による「Autono-MaaS」事業(自動運転車とモビリティーサービスを融合させた)も実施する見込みだ。トヨタによれば、移動中に料理を作って宅配するサービスや、移動中に診察を行う病院送迎サービス、移動型オフィスなどのモビリティーサービスなどを想定。需要に応じて必要なものを、必要に応じて、必要な分だけ提供するサービスは、日本国内だけでなく、将来はグローバル市場への提供も視野に入れているという。
なお、MONETの出資比率はソフトバンクが50.25%、トヨタ自動車が49.75%となり、代表取締役社長兼CEOにはソフトバンクの宮川潤一氏(ソフトバンク代表取締役副社長執行役員兼CTO)が、代表取締役兼COOには柴尾嘉秀氏(トヨタ自動車コネクティッドカンパニー MaaS事業部主査)が就任する。
(webCG)
-
NEW
第92回:ルマンを席巻したポルシェ 技術者集団の挑戦と栄光
2021.1.20自動車ヒストリールマン24時間レースで最多勝を誇るポルシェ。シュトゥットガルトの技術者集団は、いかなる戦いを経て耐久レースの王者となったのか? 「917」や「936」「956」「962C」といったレーシングカーとともに、サーキットに刻まれたポルシェの足跡をたどる。 -
NEW
日産エクストレイルAUTECH(4WD/CVT)/セレナe-POWER AUTECH(FF)【試乗記】
2021.1.20試乗記長年にわたり、日産車のカスタマイズモデルを製作してきたオーテックジャパン。彼らが手がけたモデルの中から、デザインと走りの両方に手が加わった「エクストレイル」と「セレナ」に試乗。標準車とは一線を画す、その出来栄えを報告する。 -
NEW
ダウンサイジングの波はどこに エンジン排気量拡大トレンドが起きているのはなぜなのか?
2021.1.20デイリーコラム「BMW 3シリーズ」や「アウディA4」の最新モデルでは、エントリーグレードのエンジン排気量が拡大され、急速に進んだダウンサイジング化が見直されつつある。こうした動きの背景には一体どんな事情があるのだろうか。 -
ジープ・レネゲード トレイルホーク4xe(4WD/6AT)【試乗記】
2021.1.19試乗記道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープにも、いよいよ電動化の波が押し寄せてきた。ブランド初のプラグインハイブリッド車(PHEV)「レネゲード4xe」の仕上がりを試す。 -
第198回:RSのRS違い
2021.1.18カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。以前「モテないカー」の超新星「GRヤリス」のプロトタイプを紹介したが、今回は発売なった実車で夜の首都高に出撃した。サーキットで味わったすばらしい足は、公道では拷問レベル……ではなかった。なぜなら……。 -
ホンダN-VAN +STYLE FUN Honda SENSING(FF/CVT)【試乗記】
2021.1.18試乗記“withコロナ”時代のライフスタイルとして、小さめのコミューターやアウトドアに注目が集まるいま、ユーティリティーに優れる軽という選択肢はアリか? あらためてホンダの軽商用バン「N-VAN」に乗ってみた。