マイナーチェンジした「ボルボXC90」が日本上陸 安全装備も強化

2019.08.22 自動車ニュース
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDインスクリプション
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDインスクリプション拡大

ボルボ・カー・ジャパンは2019年8月22日、マイナーチェンジした「ボルボXC90」の日本導入を発表。特別仕様車「XC90 D5 AWD R-DESIGN」もラインナップに加え、同日、販売を開始した。

 
マイナーチェンジした「ボルボXC90」が日本上陸 安全装備も強化の画像拡大
 
マイナーチェンジした「ボルボXC90」が日本上陸 安全装備も強化の画像拡大
 
マイナーチェンジした「ボルボXC90」が日本上陸 安全装備も強化の画像拡大
デザインが変更された、オレフォス社製のクリスタルシフトノブ。
デザインが変更された、オレフォス社製のクリスタルシフトノブ。拡大
XC90 D5 AWD R-DESIGN
XC90 D5 AWD R-DESIGN拡大

マイナーチェンジ後のモデルでは、新デザインのフロントグリルと前後バンパーを採用。プラグインハイブリッドのトップモデル「T8 Twin Engine AWDエクセレンス」を除き、アルミホイールのデザインも改められた。

インテリアについては、プラグインハイブリッドモデルだけに備わるオレフォス社製クリスタルシフトノブのデザインを変更。さらに、本革シートとパーフォレーテッドファインナッパレザーシートに新色のスレート(グレー)を追加した。

安全装備もアップグレードしており、「シティ・セーフティ」(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)に「ステアリング・サポート」(衝突回避支援機能)を追加したほか、後退時の安全を確保する「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付きCTA(クロス・トラフィック・アラート)」も搭載。さらに、駐車操作を補助する「パーク・アシスト・パイロット」には被害軽減ブレーキの新機能が加わり、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」が標準化された。

またディーゼル車の「D5」に限り、特別仕様車として、以下の装備が与えられたスポーティーグレード、R-DESIGNが用意されている。

  • 専用フロントグリル
  • 専用グロッシーブラック仕上げサイドウィンドウトリム/インテグレーテッドルーフレール
  • 専用ブラックカラードアミラーカバー
  • 専用フロントリアバンパー(グロッシーブラックトリム)
  • フェンダーエクステンション(ボディー同色、ワイド)
  • 専用スポーツシート
  • 専用カーボンファイバーパネル
  • 専用アルミニウムスポーツペダル
  • 専用本革巻き/シルクメタルステアリングホイール
  • 専用本革巻きシフトノブ(チャコール)
  • 専用アルミニウムスカッフプレート(イルミネーション機能付き)
  • 専用フロアマット
  • テイラードダッシュボード&インナードアパネルトップ
  • リアドアウィンドウサンブラインド
  • パドルシフト
  • 新デザイン専用22インチアルミホイール
  • 5ダブルスポーク9.0J×22 ダイヤモンドカット/ブラック、275/35R22タイヤ

最新型XC90のラインナップと価格は以下の通り(※印のモデルは納車が2019年10月以降となるため、消費税10%で表示)。

【2リッター直4ガソリンターボ】

  • T5 AWDモメンタム:799万円

【2リッター直4ディーゼルターボ】

  • D5 AWDモメンタム:869万円
  • D5 AWD R-DESIGN:951万2963円※
  • D5 AWDインスクリプション:954万円

【2リッター直4ガソリンターボ+スーパーチャージャー】

  • T6 AWDインスクリプション:964万円

【2リッター直4プラグインハイブリッド】

  • T8 Twin Engine AWDインスクリプション:1124万4444円※
  • T8 Twin Engine AWDエクセレンス:1353万6112円※

(webCG)
 

関連キーワード:
XC90, ボルボ, 自動車ニュース

ボルボ XC90 の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • ボルボXC40 2017.9.21 画像・写真 ボルボが新型コンパクトSUV「XC40」を発表した。小型車向けの新世代アーキテクチャー「CMA」を採用した初のモデルであり、パワープラントには4気筒のガソリンエンジンやディーゼルエンジン、ハイブリッドなどに加え、3気筒エンジンも設定される予定となっている。
  • ボルボXC40 T4 AWDインスクリプション(4WD/8AT)【試乗記】 2018.12.3 試乗記 好評を博しているボルボのコンパクトSUV「XC40」。豊富なラインナップの中から、今回はベーシックな190ps仕様の上級グレード「T4 AWDインスクリプション」に試乗。東京-愛知を往復するロングドライブを通して、その出来栄えを体感した。
  • ルノー・キャプチャー インテンス テックパック(FF/7AT)【試乗記】 2021.3.16 試乗記 ルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」がフルモデルチェンジ。ヨーロッパでSUV販売台数トップの座を獲得したその人気の秘密を確かめるべく、充実装備が自慢の上級グレード「インテンス テックパック」を郊外に連れ出した。
  • メルセデスAMG GLA35 4MATIC(4WD/8AT)【試乗記】 2021.2.12 試乗記 「メルセデス・ベンツGLA」のラインナップに加わったハイパフォーマンスバージョン「AMG GLA35 4MATIC」に試乗。レースと共に歩んできたAMGの名を冠するコンパクトSUVは、果たしてどのように仕上がったのか。ワインディングロードでその実力を確かめた。
  • キャデラックXT4プラチナム(4WD/9AT)【試乗記】 2021.4.3 試乗記 キャデラックのSUV製品群のエントリーモデルに位置する「XT4」が、いよいよ日本に導入された。その実力は、市場の先達でもある日欧のライバルに比肩するものなのか? キャデラックならではの個性は残されているのか? ゼネラルモーターズの期待を背負うニューモデルを試す。
ホームへ戻る