「BMW 1シリーズ」に新グレード「118d」が登場 2リッターディーゼルエンジンを搭載

2020.04.03 自動車ニュース
BMW 1シリーズ
BMW 1シリーズ拡大

BMWジャパンは2020年4月1日、コンパクトモデル「1シリーズ」にディーゼルエンジン搭載車「118d」を設定し、同日、販売を開始した。

 

118dに搭載されるエンジンは2リッター直4ディーゼルターボで、150PS(110kW)/4000rpmの最高出力と350N・m(35.7kgf・m)/1750-2500rpmの最大トルクを発生。トランスミッションは8段ATとの組み合わせで、CO2排出量は先代モデル比より約5%低く、燃費性能はWLTCモード計測で16.7km/リッターとなっている。

過給機には、エンジン始動直後の低回転域でも効率よくターボを稼働させるべく、1シリーズとしては初となる2ステージターボチャージャーを採用。燃料噴射装置にはニードルセンサー(NSC)が備わったソレノイドバルブインジェクターを用いており、従来比で約200bar高い2200barの最大燃料噴射圧力とも相まって、より正確かつきめ細やかな噴射制御を可能にしている。これにより118dは、燃焼効率が高く排出ガス残量物の少ない、よりクリーンな燃焼を実現したという。また、尿素水(AdBlue)を利用して排出ガスを窒素と水に分解するSCR機構にも最新のシステムを搭載。環境負荷の低減を図っている。

一方、視覚的な点では直径90mmのエキゾーストテールパイプを左右に装備している点が118dの特徴。ラインナップは全4種類で、いずれの仕様でもリバースアシストを含むパーキングアシストや、ドライビングアシストを標準装備している。

価格は以下の通り。

  • 118dプレイ エディションジョイ+:385万円
  • 118d Mスポーツ エディションジョイ+:423万円
  • 118dプレイ:413万円
  • 118d Mスポーツ:451万円

(webCG)

関連キーワード:
1シリーズ, BMW, 自動車ニュース

BMW 1シリーズ の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
  • フィアット500Xスポーツ(FF/6AT)【試乗記】 2020.10.5 試乗記 フィアットのコンパクトSUV「500X」に新グレード「スポーツ」が追加された。サッと仕立てた雰囲気チューンかと思いきや、さにあらず。走らせてみるとその名に恥じないスポーツカーテイストあふれるクルマに仕上がっていた。
  • BMW 118dプレイ エディションジョイ+(FF/8AT)【試乗記】 2020.9.22 試乗記 BMWのエントリーディーゼルモデル「118dプレイ エディションジョイ+」を、片道300kmを超える長距離ドライブに連れ出した。高速道路と山岳路を組み合わせたタフなルートでステアリングを握り、あらためて確認できたBMWの走りに対するこだわりとは?
  • プジョーSUV 2008 GTライン(FF/8AT)【試乗記】 2020.10.10 試乗記 プジョーのBセグメントSUVが2代目に進化。車名も新たに「SUV 2008」となって私たちの前に現れた。強豪ひしめくコンパクトSUV市場にプジョーが投入したニューモデルは、ベースとなった「208」の魅力をどこまで引き継いでいるのか? その出来栄えを確かめた。
  • BMW 118iプレイ(FF/7AT)/M135i xDrive(4WD/8AT)【試乗記】 2019.11.29 試乗記 フルモデルチェンジにあたり、プラットフォームを刷新。FRからFFへと基本駆動方式が変更された「BMW 1シリーズ」の走りとは? ベーシックな「118iプレイ」とハイパフォーマンスモデル「M135i xDrive」を公道に連れ出し、その仕上がりを確かめた。
  • BMW M2コンペティション(FR/7AT)【試乗記】 2020.10.16 試乗記 コンパクトなFRのボディーにパワフルな3リッター直6ターボエンジンを搭載した「BMW M2コンペティション」。日本におけるBMW Mのエントリーモデルは、兄貴分とは一味違う、スリリングで獰猛(どうもう)な一台に仕立てられていた。
ホームへ戻る