フォルクスワーゲンがゴルフトゥーランの仕様を変更　新エンジンを採用し装備も大幅拡充【ニュース】

フォルクスワーゲンがゴルフトゥーランの仕様を変更　新エンジンを採用し装備も大幅拡充

2021.04.16 自動車ニュース webCG 編集部

フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSI Rライン
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フォルクスワーゲングループジャパンは2021年4月16日、コンパクトミニバン「ゴルフトゥーラン」の仕様を変更し、同日、販売を開始した。

「ゴルフトゥーランTSIハイライン」のインストゥルメントパネルまわり。
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排気量1.5リッターのガソリンターボエンジン「TSI Evo」。
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Digital Cockpit Pro
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「Discover Pro」は「TSIトレンドライン」以外のグレードにオプション設定される。
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新色の「キングスレッドメタリック」。
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新色の「ドルフィングレーメタリック」。
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最新のパワートレインとインフォテインメント機器を採用

ゴルフトゥーランはフォルクスワーゲンがラインナップするコンパクトミニバンである。現行型は2代目のモデルにあたり、2016年に日本に導入された。

今回の改良では、パワートレインの設定を大幅に変更。従来の1.4リッターガソリンターボエンジンに代わって、新たに最高出力150PS、最大トルク250N・mの1.5リッターガソリンターボエンジンを採用した。また2リッターディーゼルターボエンジンに組み合わせるトランスミッション「DSG」についても、従来の6段から7段に多段化。燃費は1.5リッターガソリンターボ車が14.7km/リッター、2リッターディーゼルターボ車が16.3km/リッターとなっている（ともにWLTCモード値）。

装備の強化も図っており、インフォテインメントシステムには常時オンライン接続となる「Ready 2 Discover」および「Discover Pro」を採用。フォルクスワーゲン最新のオンラインサービス「We Connect／We Connect Plus」の利用を可能とした。

このほかにも、ゴルフトゥーランとしてはこれが初採用となるデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を、エントリーグレードの「TSIトレンドライン」を除く全車に搭載。予防安全や運転支援に関するものでは、TSIトレンドラインにレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」とリアトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）を、同グレードと「TSIコンフォートライン」にリアビューカメラ「Rear Assist」を標準設定した。

このほかにも、TSIトレンドラインではリア／リア左右のウィンドウにUVカット機能付きダークティンテッドガラスを採用。デザイン面では、エンブレムデザインやフォントの意匠を変更したほか、ボディーカラーに新色の「ドルフィングレーメタリック」「キングスレッドメタリック」を追加設定した。

ラインナップと価格は以下の通り。