都市型イベント「DEFENDER EXPERIENCE TOKYO 2023」でホンモノの魅力を体感
2023.11.02 デイリーコラムディフェンダーの世界観を体感できるイベント
「1947年のこと。 ウェールズの砂浜で、一人の男が、あるクルマの形をスケッチしました。 そのクルマがランドローバーです。 タフで勇敢、どんな地形でも乗り越え、世界中の人々の心を捉えながら、歴史を変え続けるクルマです」
これは、ランドローバーのオフィシャルサイトにあるコメントである。その翌年の1948年、「ランドローバー・シリーズ1」がアムステルダムモーターショーで発表される。そこから3四半世紀。2023年は75周年を迎える記念イヤーとなる。
道なき道を行き、未開の地を切り開いてきたランドローバーは、ここであえて説明するまでもなく、タフなクロスカントリーモデルを擁する英国の多目的車ブランドとして名をはせている。現在はジャガー・ランドローバーの一部門として、同社が掲げる「REIMAGINE(リイマジン)」計画により「ディフェンダー」がブランド化された。JLRというコーポレートアイデンティティーを掲げ、JLRの下にレンジローバー、ディフェンダー、ディスカバリーそしてジャガーという4つのハウス・オブ・ブランドを置くという。
もっとも、ランドローバーという伝統の名称がなくなるわけではない。「LAND ROVER」のエンブレムは重要なヘリテージマークとして、今後もレンジローバーとディフェンダー、ディスカバリーの各モデルに用いられる。
今回リポートする東京・豊洲で開催された「DEFENDER EXPERIENCE TOKYO 2023」は、JLRの4つのブランドのうち、ディフェンダーにフォーカスしたオーナーとファン向けのアウトドアイベントである。例年、長野・白馬を舞台に行われていたイベントの舞台を変更。都市型イベントにチューニングしたものだ。
DEFENDER EXPERIENCE TOKYO 2023は「卓越した走破性と世界観を体感できるオーナー、ファン向けのアウトドア、ライフスタイル体験イベント」とうたわれており、ディフェンダーオーナー以外もエントリーできる。イベント開催日となった2023年10月28日と29日の両日は多くの参加者が会場に詰め掛け、参加者用の駐車エリアをのぞくと、ディフェンダーを筆頭にレンジローバーやジャガーといったJLRブランドの車両以外に、他ブランドのSUVが(それも少なくない数を)確認できた。
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
実体験に勝るものなし
DEFENDER EXPERIENCE TOKYO 2023の会場に入ると、まずは3台のヒストリックモデルが出迎えてくれた。1996年の「ディフェンダー90」と1948年の「ランドローバー・シリーズ1」、そして1964年の「ランドローバー・シリーズ2A」である。シリーズ1を見てタミヤのプラモデル、ミリタリーミニチュアシリーズの「英国陸軍SASランドローバー・ピンクパンサー」を思い出した方は、かなりのマニアといっていいはずだ。私の場合は1976年に発売されたこのキットとの出会いが、ランドローバーを知るきっかけだった。
その奥にはアーティストのボブファウンデーションの手になるアートカーと、「ディフェンダー110」のV8モデルをベースとした特別仕様車「CARPATHIAN EDITION CURATED FOR JAPAN(カルパチアンエディション キュレーテッドフォージャパン)」や「ディフェンダー110 75thリミテッドエディション」などの最新ラインナップが並ぶ。
初日の午前中に行われた「DEFENDER & BREAKFAST」はディフェンダーオーナー限定のミーティングだが、同会場にはオーナー以外の人でも楽しめるアクティビティーがいくつも用意されていた。なかでも順番待ちの列が途切れることなく終日にぎわっていたのが、高さ5m、最大傾斜43度の専用スロープをインストラクターの運転で体験する「ツインテラポッド」と、「ミニテラポッド・バンク・トレイントラックス」の試乗体験プログラムである。
最大傾斜43度といっても、コックピットから見るツインテラポッドを下るその風景は、真っ逆さまという表現が決して大げさではない。ディフェンダーのヒルディセント機能によって低速で確実なグリップのもとで安全に傾斜を下るが、初めて体験した参加者は「遊園地のジェットコースターよりスリリング」「すごい!」「あんな急坂を下りられるなんてびっくり」と、興奮を隠せない様子だった。
ミニテラポッドやバンク、走行中のボンネット下が透けて見える「クリアサイトグラウンドビュー」機能が確かめられるトレイントラックスなど、悪路運転を疑似体験できるプログラムはディフェンダーの購入検討者だけでなくオーナーにも人気で、「やっぱり(うちのクルマは)すごいね」という声が聞かれた。
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
盛りだくさんのプログラム
フラワーアレンジメントやヨガのワークショップ、シルクスクリーンやカッティングボード、ウオーターボトルの製作体験教室など、参加型のプログラムが充実しているのもこのイベントの特徴だ。ディフェンダーの個性を彩るアクセサリーパーツの販売と購入後の無償取り付けも会場で行われていた。
そのほかファッションやカルチャー、アウトドアをテーマにしたスペシャルトークショーなども実施。初日にはプロボクサーの那須川天心さんによるトークショーや、関口シンゴさんがゲストボーカルにHiro-a-keyさんと藤原さくらさんを迎えてのアコースティックライブパフォーマンスが行われるなど、多彩なゲストがステージに登場した。夜にはアウトドアシネマと題し、映画『007/ノー・タイム・トゥ・ダイ』がステージエリアで上映された。
2日目はDJ Cellyさんのパフォーマンス「CHILL MUSIC」でステージプログラムがスタート。午後には日本で唯一と紹介されるBBQ芸人、たけだバーベキューさんのトーク&クッキングライブや、ディフェンダーのブランドアンバサダーを務めるラグビーワールドカップ2023フランス大会日本代表の稲垣啓太選手、松島幸太朗選手、元ラグビー日本代表の福岡堅樹さんらによるラグビートークショーが、夕方にはヒューマンビートボックスの世界大会「Grand Beatbox Battle 2023 TOKYO(GBB2023)」のクルー部門で優勝したビートボックスクルー兼音楽プロデューサー集団 「SARUKANI」のメンバーであるSO-SOさんによるスペシャルライブパフォーマンスが行われた。
プレミアムブランドと呼ばれる国内外の自動車ブランドは、製品に磨きをかけるいっぽうで、最近ではUXと略されるユーザーエクスペリエンスに力を入れていると聞く。製品=クルマは個性があってクオリティーも高いのが当たり前。ならばどこで差異化を図るか。そして、いかにしてそのブランドの世界観や価値、ヒストリーを伝えるかが重要視されている。
ディフェンダーの走破性をリアルに確かめ、アウトドアでグルメやライブプログラムを楽しみ満足げな表情で会場を後にする参加者を見ると、そのホンモノの魅力になるほどと納得する。同時に、クルマの面白さを感じるならリアルイベントに並ぶものはないとあらためて感じた。
(文=櫻井健一/写真=ジャガー・ランドローバー・ジャパン、webCG/編集=櫻井健一)
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |

櫻井 健一
webCG編集。漫画『サーキットの狼』が巻き起こしたスーパーカーブームをリアルタイムで体験。『湾岸ミッドナイト』で愛車のカスタマイズにのめり込み、『頭文字D』で走りに目覚める。当時愛読していたチューニングカー雑誌の編集者を志すが、なぜか輸入車専門誌の編集者を経て、2018年よりwebCG編集部に在籍。
-
新型「アルピーヌA110」はどんなクルマに? グッドウッドを駆けたテストカーから読み解く 2026.7.17 アルピーヌが次期型「A110」を示唆する「A110フューチャー」を初公開。グッドウッドで走る姿を披露した。そこから分かる未来のA110の姿とは? 電動化がアナウンスされているが、エンジン車の設定はあるのか? 公式発表とテストカーの姿から深掘りする。
-
九州・熊本で開催 「Lamborghini Summer Days 2026」で極上なる猛牛の世界観を知る 2026.7.16 ランボルギーニが1泊2日の無料招待制イベント「Lamborghini Summer Days 2026」を、九州・熊本で開催。上天草の自然とともに最新モデルの走りと独自の世界観を味わう特別なツアーの詳細を報告する。
-
スライドドアはいつから? 「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史 2026.7.14 間もなく「日産エルグランド」の新型が発売される。これに限らずわが国は多くのブランドが多くのモデルをラインナップするミニバン王国なわけだが、そもそも国産ミニバンはどのようなかたちで始まり、どのような進化を遂げてきたのだろうか。多人数乗車モデルの歴史を解説する。
-
みんなで乗れるアメリカンSUBARU 3列シートSUV「アセント」はどれだけ大きいのか? 2026.7.13 アメリカで生産されているスバルの3列シートSUV「アセント」が、日本でも2026年後半から販売される見込みだ。一体どんな魅力の詰まったクルマなのか、発売を前にその特徴を予習しておこう。
-
さらば青きe-BOXER! スバル・マイルドハイブリッドに贈る別れの言葉 2026.7.10 スバルのMHEVがついに販売終了に! 彼らが初めて手がけた電動化ユニットには、どんな特徴があり、どんな役割を果たしてきたのか? 派手な存在ではなかったけれど、13年にわたり頑張ってきたいぶし銀のパワートレインに、独自性を重んじるスバルの矜持を見た。
-
NEW
ポルシェ911カレラT(後編)
2026.7.19ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバルとSTIでクルマの走りを鍛え、モータースポーツにも積極的に取り組んできた辰己英治さん。彼の目に、“スポーツカーの水準器”こと「ポルシェ911」はどのように映ったのだろう? 走りの楽しさを追求した「カレラT」グレードに乗っての印象を聞いた。 -
ホンダCB750ホーネット(6MT)【レビュー】
2026.7.18試乗記ホンダのスポーツネイキッド「CB750ホーネット」が、話題の「E-Clutch」を獲得。ライディングの幅を広げる自動クラッチシステムは、パンチの利いた2気筒のストリートファイターにどんな走りをもたらすのか? その仕上がりを確かめた。 -
人気沸騰「ランクル“FJ”」を手にするもうひとつの方法
2026.7.17サブスク「KINTO」で「ランドクルーザー“FJ”」に乗る<AD>2026年5月に発売されるやオーダーが集中し、受注停止となってしまった「ランドクルーザー“FJ”」。しかし、あきらめるのはまだ早い。“FJ”とのカーライフを実現できる、トヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO」という手段があるのだ。 -
新型「アルピーヌA110」はどんなクルマに? グッドウッドを駆けたテストカーから読み解く
2026.7.17デイリーコラムアルピーヌが次期型「A110」を示唆する「A110フューチャー」を初公開。グッドウッドで走る姿を披露した。そこから分かる未来のA110の姿とは? 電動化がアナウンスされているが、エンジン車の設定はあるのか? 公式発表とテストカーの姿から深掘りする。 -
ベントレー・ベンテイガ スピード(4WD/8AT)【試乗記】
2026.7.17試乗記「ベントレー・ベンテイガ」に最上級グレードの「スピード」が登場。ブランドの在り方をストレートに伝える名称のトップパフォーマンスモデルだが、従来型との最大の違いはその心臓部にV8エンジンが積まれていることだ。およそ不満のあろうはずもないが、最新モデルの仕上がりをリポートする。 -
写真で解説する新型「日産エルグランド」
2026.7.16画像・写真新型「日産エルグランド」は、日本伝統の美をデザインに生かしながら、同社独自の最新技術を組み合わせて“走りのよさ”も徹底追求したという意欲作。その見どころを写真とともに解説する。












































