第40回：9月11日「ユーロトンネル」（後編）【「ユーラシア電送日記」再録】の画像5枚

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ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）【試乗記】
2026.2.26試乗記

日本で久々の復活を遂げた「ホンダCR-V」の新型に、北海道のテストコースで試乗。雪上・氷上での“ひとクラス上”の振る舞いに感嘆しつつも、筆者がドン！と太鼓判を押せなかった理由とは？　デビューから30年をむかえたCR-Vの、実力と課題を報告する。
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ホンダがBEV「スーパーONE」の情報を先行公開　「ブルドッグ」の再来といわれるその特徴は？
2026.2.26デイリーコラム

ブリスターフェンダーが備わるアグレッシブなエクステリアデザインから、ファンが「シティターボII」の再来と色めき立ったホンダの新型電気自動車（BEV）「スーパーONE」。2026年中の発売がウワサされる最新BEVの特徴とホンダの狙いを解説する。
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メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ（4WD/9AT）【試乗記】
2026.2.26JAIA輸入車試乗会2026

ボンネットやソフトトップにおにぎり形エンブレムがちりばめられた「メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ」とは一体どんなクルマなのか。おしゃれと悪趣味の間で揺れ動く孤高のオープントップスポーツカーをドライブした。
右も左もスライドドアばかり　ヒンジドアの軽自動車ならではのメリットはあるのか？
2026.2.25デイリーコラム

軽自動車の売れ筋が「ホンダN-BOX」のようなスーパーハイトワゴンであるのはご承知のとおりだが、かつての主流だった「スズキ・ワゴンR」のような車型に復権の余地はないか。ヒンジドアのメリットなど、（やや強引ながら）優れている点を探ってみた。
第950回：小林彰太郎氏の霊言アゲイン　あの世から業界を憂う
2026.2.25マッキナあらモーダ！

かつて『SUPER CG』の編集者だった大矢アキオが、『CAR GRAPHIC』初代編集長である小林彰太郎との交霊に挑戦！日本の自動車ジャーナリズムの草分けでもある天国の上司に、昨今の日本の、世界の自動車業界事情を報告する。
ルノー・グランカングークルール（FF/7AT）【試乗記】
2026.2.25試乗記

「ルノー・グランカングー」がついに日本上陸。長さ5m近くに達するロングボディーには3列目シートが追加され、7人乗車が可能に。さらに2・3列目のシートは1脚ずつ取り外しができるなど、極めて使いでのあるMPVだ。ドライブとシートアレンジをじっくり楽しんでみた。