
【スペック】1.6 VTR(2ペダル5MT):全長×全幅×全高=3670×1660×1460mm/ホイールベース=2315mm/車重=1080kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4 DOHC16バルブ(110ps/5800rpm、15.3kgm/4000rpm)/車両本体価格=194.0万円(テスト車=同じ)
-
【スペック】1.6 VTR(2ペダル5MT):全長×全幅×全高=3670×1660×1460mm/ホイールベース=2315mm/車重=1080kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4 DOHC16バルブ(110ps/5800rpm、15.3kgm/4000rpm)/車両本体価格=194.0万円(テスト車=同じ)
-
グリルは一種のダミー。
-
向かって右がC2。左はC3。
-
後ろ上がりのジグザグショルダーラインが特徴的。
-
-
赤いボディカラーに組みあわせられる内装は、グレーのシートサイドサポート、ドアトリムに、赤いドアハンドル、シフトノブ。
-
これは、外板色ノアールオニキス(黒系)のクルマの内装。
乗車定員は4名で、後部座席は左右独立したシート形状となる。5:5の分割可倒式。
-
シフトノブの下に見えるのが「オートモード」への切り替えスイッチ。
-
-
『シトロエンC2 1.6VTR(2ペダル5MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る