【スペック】4.2クワトロ：全長×全幅×全高＝4915×1855×1455mm/ホイールベース＝2845mm/車重＝1850kg/駆動方式＝4WD/4.2リッターV8 DOHC40バルブ（335ps/6600rpm、42.8kgm/3500rpm）/価格＝885.0万円（テスト車＝888.0万円/パールエフェクト＝3.0万円）
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【スペック】4.2クワトロ：全長×全幅×全高＝4915×1855×1455mm/ホイールベース＝2845mm/車重＝1850kg/駆動方式＝4WD/4.2リッターV8 DOHC40バルブ（335ps/6600rpm、42.8kgm/3500rpm）/価格＝885.0万円（テスト車＝888.0万円/パールエフェクト＝3.0万円）
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自動車ジャーナリストの笹目二朗
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【スペック】
3.2 FSIクワトロ：全長×全幅×全高＝4915×1855×1455mm/ホイールベース＝2845mm/車重＝1790kg/駆動方式＝4WD/3.2リッターV6 DOHC24バルブ（255ps/6500rpm、33.6kgm/3250rpm）/価格＝700.0万円（テスト車＝768.0万円/レザーパッケージ＝35.0万円/プラスパッケージ（リア電動サンブラインド＋リアサイド手動サンブラインド＋アコースティックパーキングシステム）＝16.0万円/インディビジュアルオプション＝17.0万円）
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写真をクリックすると、シートの倒れる様が見られます。
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『アウディA6 3.2 FSIクワトロ（6AT）／4.2クワトロ（6AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
