【スペック】全長×全幅×全高＝4830×1855×1375mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1740kg／駆動方式＝FR／4.4リッターV8DOHC32バルブ（333ps／6100rpm、45.9kgm／3600rpm）／車両本体価格＝1039.5万円（テスト車＝1047.9万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4830×1855×1375mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1740kg／駆動方式＝FR／4.4リッターV8DOHC32バルブ（333ps／6100rpm、45.9kgm／3600rpm）／車両本体価格＝1039.5万円（テスト車＝1047.9万円）
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5シリーズ同様、iDriveの下に「MENU」ボタンが設置され、機能のどの階層からも、つまりディレクトリーの深度を問わず、最初の画面（MENU）に戻れるようになった。
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645Ciは、クルマ各部の素材を使い分けて軽量化を図った。構造部フロントがアルミ、キャビンから後ろがスティール。サスペンション類はアルミ、トランクリッド、フロントフェンダーが樹脂である。
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