マツダ・プレマシー23S（4AT）/ 20S（4AT）/ 20C（4AT）【試乗速報】の画像8枚

【スペック】23S：全長×全幅×全高＝4555×1745×1615mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1500kg/駆動方式＝FF/2.3リッター直4DOHC16バルブ（165ps/6500rpm、21.4kgm/4000rpm）/価格＝228万9000円（テスト車＝299万2500／ミュージックHDD本体＝5万7750円／ボイスコントロールDVDナビゲーションシステム＝27万3000円／電動両側スライドドア＝10万5000円／DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構)+TCS＝5万2500円／205/50R17 89Vタイヤ＋17インチアルミホイール＝2万6250円／リアエンターテインメントシステム＝18万9000円）

【スペック】23S：全長×全幅×全高＝4555×1745×1615mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1500kg/駆動方式＝FF/2.3リッター直4DOHC16バルブ（165ps/6500rpm、21.4kgm/4000rpm）/価格＝228万9000円（テスト車＝299万2500／ミュージックHDD本体＝5万7750円／ボイスコントロールDVDナビゲーションシステム＝27万3000円／電動両側スライドドア＝10万5000円／DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構)+TCS＝5万2500円／205/50R17 89Vタイヤ＋17インチアルミホイール＝2万6250円／リアエンターテインメントシステム＝18万9000円）
20Sのインパネ。
【スペック】
20S：全長×全幅×全高＝4555×1745×1615mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1470kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ（145ps/6000rpm、18.5kgm/4000rpm）/価格＝205万8000円（テスト車＝279万3000円／電動両側スライドドア＝10万5000円／ミュージックHDD本体＝5万7750円／ボイスコントロールDVDナビゲーションシステム＝27万3000円／DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構)+TCS＝5万2500円／リアエンターテインメントシステム＝18万9000円／205/55R16 89Vタイヤ＋16インチアルミホイール＝2万6250円／特別塗装色＝3万1500円）
20Sの1列目、2列目シート。
写真をクリックすると｢カラクリ7thシート｣と「カラクリ収納ボックス」の展開するさまが見られます。
開発担当主査を務めた福永賢一さん。
20Sのエンジンルーム。
【スペック】
20C：全長×全幅×全高＝4505×1745×1615mm/ホイールベース＝2750mm/車重＝1460kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ（145ps/6000rpm、18.5kgm/4000rpm）/価格＝184万8000円（テスト車＝239万4000円／電動両側スライドドア＆アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステム＝13万6500円／Cパッケージ（イモビライザー＋オートライト＆レインセンサーワイパー＋ディスチャージヘッドランプ）＝7万8750円／ミュージックHDD本体＝5万7750円／ボイスコントロールDVDナビゲーションシステム＝24万1500円／特別塗装色＝3万1500円）