
【スペック】S:全長×全幅×全高=4782×1928×1699mm/ホイールベース=2855mm/車重=2245kg/駆動方式=4WD/4.5リッターV8DOHC32バルブ(340ps/6000rpm、42.8kgm/2500-5500rpm)/車両本体価格=860.0万円
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【スペック】S:全長×全幅×全高=4782×1928×1699mm/ホイールベース=2855mm/車重=2245kg/駆動方式=4WD/4.5リッターV8DOHC32バルブ(340ps/6000rpm、42.8kgm/2500-5500rpm)/車両本体価格=860.0万円
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【スペック】
ターボ:全長×全幅×全高=4786×1928×1699mm/ホイールベース=2855mm/車重=2355kg/駆動方式=4WD/4.5リッターV8DOHC32バルブターボ・インタークーラー付き(450ps/6000rpm、63.2kgm/2250-4750rpm)/車両本体価格=1250.0万円
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ポルシェ・カイエンS
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カイエンは、S、ターボともに「PTM(ポルシェ・トラクション・マネジメント)」と呼ばれる4WDシステムをもつ。前:後=38:62をベースに、0-100%の範囲でトラクションを前後に分配する。ドライバーは、前後直結(デフロック)を選択することもできる。エアサスが装着された場合、速度に合わせて車高が変わるほか、「PASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)」により、路面状況やドライブスタイルに応じて、ダンパーの減衰力がコントロールされる。
『ポルシェ・カイエンS/ターボ(6AT/6AT)【海外試乗記】』の記事ページへ戻る