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変わらぬ人気を誇るライトウエイトミドシップスポーツの「エリーゼ」シリーズ。ベーシックな「エリーゼ」とクラブレーサー風の「エリーゼCR」、過給機付きエンジンを搭載した「エリーゼS」の3モデルをラインナップ。
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新しいユーザーにうけているという「エヴォーラ」。「エリーゼ」とオーナー層が違うのはもちろん、エヴォーラの中でもAT仕様とMT仕様でずいぶん違うのだとか。
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最高出力350ps/7000rpm、最大トルク40.8kgm/4500rpmを発生する3.5リッターV6スーパーチャージャーを積んだ「エキシージS」。日本仕様は正式なアナウンス前だというのに、すでに販売店には問い合わせが集まっているという。
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お話をうかがった、エルシーアイ PR&セールスプロモーション マネージャーの谷田恵美さん。「今年は『エキシージS』にぜひ注目してください！」
『第17回：スパルタンなエキシージがいよいよ復活 インポーターに聞きました〜ロータス編〜』の記事ページへ戻る
