公開された「モデルS」のシャシー。バッテリーは床下に収められる。
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公開された「モデルS」のシャシー。バッテリーは床下に収められる。
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テスラモーターズのバッテリー技術部門部長カート・ケルティー氏
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後輪の間に設置される駆動用モーター。
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車両前部。左右にエアコン用ラジエーター、中央にモーターやバッテリーを冷却するためのラジエーターが設置される。「ロードスター」では空冷式だったモーターとインバーターは、「モデルS」では液冷式となった。
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フロントには電動パワーステアリングのモーターなどがあるのみで、当然ながらエンジンはない。
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