
【スペック】ボクスター(5AT):全長×全幅×全高=4315×1780×1290mm/ホイールベース=2415mm/車重=1310kg/駆動方式=MR/2.7リッター水平対向6DOHC24バルブ(220ps/6400rpm、26.5kgm/4750rpm)/車両本体価格=610.0万円
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【スペック】ボクスター(5AT):全長×全幅×全高=4315×1780×1290mm/ホイールベース=2415mm/車重=1310kg/駆動方式=MR/2.7リッター水平対向6DOHC24バルブ(220ps/6400rpm、26.5kgm/4750rpm)/車両本体価格=610.0万円
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ボクスター2001年モデルでは、ノーマル、S、ともに新しい可変吸気システムが採用されたほか、サイドエアバッグが標準装備に、PSM(ポルシェスタビリティマネージメント)をオプションで搭載可能になった。
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【スペック】
ボクスターS(6MT):(全長×全幅×全高=4315×1780×1290mm/ホイールベース=2415mm/車重=1295kg/駆動方式=MR/3.2リッター水平対向6DOHC24バルブ(252ps/6250rpm、31.1kgm/4500rpm)/車両本体価格=690.0万円
【価格】
ボクスター(5MT/5AT)=555.0/610.0万円
ボクスターS(6MT/5AT)=690.0/750.0万円
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黒坂登志明 氏
1946年神奈川県生まれ。71年に本田技研工業に入社。その後、ビー・エム・ダブリュー ジャパン、ミツワ自動車を経て、1995年11月からポルシェ ジャパンの代表取締役社長。
『ポルシェ2001年モデルボクスター/ボクスターS【試乗記】』の記事ページへ戻る