【スペック】全長×全幅×全高＝4500×1845×1730mm/ホイールベース＝2620mm/車重＝1710kg/駆動方式＝4WD/2.7リッターV6DOHC24バルブ(179ps/6000rpm、25.2kgm/4000rpm)/車両本体価格＝223.2万円
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【スペック】全長×全幅×全高＝4500×1845×1730mm/ホイールベース＝2620mm/車重＝1710kg/駆動方式＝4WD/2.7リッターV6DOHC24バルブ(179ps/6000rpm、25.2kgm/4000rpm)/車両本体価格＝223.2万円
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これはファブリックの内装。インパネの中央に、気圧、方位、海抜などを表示する「デジタルマルチメーター」が備わる。
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センターデフによって、通常は前：後＝6：4の割合でトルクが配分される。
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後発SUVだけあって、使い勝手にも抜かりがない。ガラスハッチだけ開閉できるのは便利だ。
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試乗会のいたるところで姿を現わした「ヒュンダイ・ガールズ」(と呼ばれるのかはしらない)。
『ヒュンダイ・サンタフェ 2.7 GLS(4AT)【海外試乗記】』の記事ページへ戻る
