【スペック】カローラ アクシオ1.3X：全長×全幅×全高＝4360×1695×1460mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1050kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（95ps/6000rpm、12.3kgm/4000rpm）／価格＝139万5000円（テスト車＝140万5500円／オーディオレス4スピーカー＝1万500円）
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【スペック】カローラ アクシオ1.3X：全長×全幅×全高＝4360×1695×1460mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1050kg／駆動方式＝FF／1.3リッター直4DOHC16バルブ（95ps/6000rpm、12.3kgm/4000rpm）／価格＝139万5000円（テスト車＝140万5500円／オーディオレス4スピーカー＝1万500円）
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「アクシオ」は、全長が50mm短縮され、最小回転半径は5.1mから4.9mへと小さくなった。
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「アクシオ1.3X」のインストゥルメントパネル。エアコンのスイッチは、センタークラスターの手の届きやすい位置に配された。
なお、試乗車に装着されているカジュアルナビ（2011年モデル）＝12万9150円、バックガイドモニター＝2万7300円、ETC車載器ビルトインタイプ＝1万448円はディーラーオプション。 -
【スペック】カローラ フィールダー1.8S：全長×全幅×全高＝4360×1695×1465mm／ホイールベース＝2600mm／車重＝1160kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブ（140ps/6200rpm、17.5kgm/4000rpm）／価格＝202万5000円（テスト車＝212万550円／185/60R15 84Hタイヤ＆15×5.5Jアルミホイール＝4万7250円／ルーフレール＝3万1500円／寒冷地仕様＝1万6800円）
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フロントシートは、サイドサポートの張り出しが見直され、骨盤上部のホールド性が高められた。
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リアシートは、ニースペースが40mm拡大した。
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ラゲッジルームは従来型より12リッター広い、471リッター。ゴルフバッグを4個収納できる容量が確保された。
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「フィールダー」は、全長が60mm短縮された。最小回転半径は4.9m。荷室長は90mm伸びて970mmとなった。
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「フィールダー」は、全モデルにブラック内装が採用された。プレミアムナビ G-BOOK mXモデル＝18万1650円、バックガイドモニター＝2万7300円、ETC車載器ビルトインタイプ＝1万448円はディーラーオプション。
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画像をクリックすると、シートアレンジが見られます。
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