メルセデス・ベンツC250 ブルーエフィシェンシークーペ（FR/7AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4640×1780×1390mm／ホイールベース＝2760mm／車重＝1580kg／駆動方式＝FR／1.8リッター直4DOHC16バルブターボ（204ps/5500rpm、31.6kgm/2000-4300rpm）／価格＝598万円（テスト車＝649万4000円／メタリックペイント＜カバンサイトブルー＞＝8万4000円／本革シート前席シートヒーター付き＝25万円／ユーティリティパッケージ＜キーレスゴー＋パークトロニックパーキングガイダンス機能付き＞＝18万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4640×1780×1390mm／ホイールベース＝2760mm／車重＝1580kg／駆動方式＝FR／1.8リッター直4DOHC16バルブターボ（204ps/5500rpm、31.6kgm/2000-4300rpm）／価格＝598万円（テスト車＝649万4000円／メタリックペイント＜カバンサイトブルー＞＝8万4000円／本革シート前席シートヒーター付き＝25万円／ユーティリティパッケージ＜キーレスゴー＋パークトロニックパーキングガイダンス機能付き＞＝18万円）
前ホイールアーチの後ろに装着されるブルーエフィシェンシーバッジ。
トランスミッションは7段の「7G-TRONIC PLUS」。ステアリングホイールにはシフトパドルが備わる。
テスト車にはオプションの本革シート（アルパカグレー）が装着されていた。
インパネまわりは基本的に「Cクラスセダン」と共通。メタリックなパネルがスポーティーな雰囲気を添える。
乗車定員は4名。リアシートは左右独立式となる。
トランク容量は450リッター。後席は分割可倒式となっており、さらに容量を増やすことが可能。
1.8リッター直4ターボは「C250 クーペ」で204psを発生。「C180 クーペ」だと156psにとどまる。
「C250 クーペ」には、ダンパーの減衰特性やシフトタイミングなどを統合制御する「ダイナミックハンドリングパッケージ」が標準で装着される。